м. Кожуховская
ул. Южнопортовая 7/2
Ежедневно с 9:00 до 21:00
ТехЦентр
"ФилСити"

Быстрый расчет стоимости работ
Не спамим - только ответим.
Я даю согласие на и обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Главная >> Слесарный ЦЕХ >> Замена шаровой опоры
Слышите глухой стук спереди на каждой кочке? Боитесь, что в сервисе скажут «меняйте всё подвеску»? Скорее всего, проблема в одной-двух деталях - шаровых опорах. Мы сначала поднимаем машину, проверяем люфт каждого колеса, показываем вам на видео, как болтается палец. Если опора действительно умерла - называем цену замены. Без попыток продать вам рычаги в сборе или сайлентблоки «заодно».

ПРОКОНСУЛЬТИРУЮ!
ПРИШЛЮ ПРИМЕРЫ РАБОТ И ЦЕНЫ!
Спросите напрямую!
Отвечу честно - чинить или нет.
С уважением, мастер ФилСити Дмитрий
Поставьте машину на ровное место, включите ручник. Попросите помощника резко нажать и отпустить капот над передним колесом (раскачать кузов вертикально). Положите руку на верхнюю часть покрышки. Если чувствуете отчетливый толчок или слышите стук - есть люфт в шаровой. Затем возьмитесь за колесо в положении 12 и 6 часов (сверху и снизу) и покачайте на себя-от себя. Люфт более 5–7 мм - опору пора менять. Мы всегда дублируем эту проверку на подъемнике с рычагом, чтобы исключить ошибку.
Цены указаны за замену одной опоры с учетом работы. Если менять две (рекомендуем парами) - скидка 20% на работу за вторую. Стоимость самой детали - отдельно, называем по факту подбора под ваш авто.
| Автомобиль (примеры) | Сложность замены | Работа, ₽ (за 1 шт) | Ориентир цены детали, ₽ |
|---|---|---|---|
| Lada (Калина, Гранта, Приора, Веста) | Простая (впрессована в рычаг) | 700–900 | 500–800 |
| Hyundai Solaris, Kia Rio (2011+) | Средняя (отдельная опора на заклепках) | 1 100–1 400 | 1 000–1 800 |
| Ford Focus 2/3 (Форд Фокус 2/3) | Средняя (отдельная, на болтах) | 1 200–1 500 | 1 200–2 000 |
| Toyota Camry, Corolla | Сложная (интегрирована в рычаг, пресс) | 1 800–2 500 | 1 500–3 000 |
| Nissan Qashqai, X-Trail, Renault Duster | Средняя (меняется с рычагом или отдельно) | 1 300–1 800 | 1 200–2 500 |
* Выездная диагностика (подъехать к вам) - от 500 ₽ к стоимости. Развал-схождение после замены - оплачивается отдельно (от 1 500 ₽). Рекомендуем, но не навязываем.
Шаровая опора - это единственное, что держит колесо в вертикальной плоскости. Если она развалится на ходу - колесо подогнется внутрь, машина ляжет на морду. Вот признаки, при которых нельзя тянуть.
| Состояние сейчас | Через 1000–3000 км | Итоговые затраты |
|---|---|---|
| Небольшой стук, пыльник цел | Порван пыльник, грязь внутри, выработка шарового пальца | Замена опоры (1 500 ₽ работа + деталь) → выработка рычага (замена рычага + 4 000 ₽) |
| Люфт 3–4 мм, стук только на больших ямах | Палец выскочил на скорости 40 км/ч, порван привод, гнута стойка | 1 500 ₽ → от 15 000 ₽ (эвакуатор + привод + стойка + рычаг) |
| Замена одной опоры (вторая старая) | Через месяц стучит вторая. Снова ехать, платить за развал-схождение | Две замены + два развала = на 40–50% дороже, чем сразу парами |
Никаких «а вот тут еще и сайлентблок умер - давайте сразу». Сначала делаем то, за чем вы приехали. А потом показываем, что еще требует внимания, без давления.
Раз в полгода (или при каждом ТО) просите мастера проверить пыльники шаровых опор и рулевых наконечников. Если пыльник сухой, нет трещин - брызните на него силиконовой смазкой (не WD-40!). Это восстановит эластичность и оттолкнет воду. Стоимость баллона - 300–400 ₽, хватит на 2–3 года. Одна замена опоры из-за порванного пыльника - от 2000 ₽. Профилактика работает. Для машин, которые часто ездят по грунтовкам, можно поставить дополнительные пыльники-гармошки (800 ₽ за пару с установкой) - они удлиняют ресурс до 80–100 тыс. км.
Мы отвечаем за свою работу и за деталь, которую установили. Вот условия.
Не ждите, когда колесо сложится «домиком» на трассе с детьми в салоне. Приезжайте на диагностику подвески - мы поднимем машину, проверим люфт каждой опоры и назовем точную цену замены. Если менять пока рано (люфт до 2 мм, пыльник цел) - скажем об этом честно. Не возьмем денег за воздух и не будем запугивать. Если пора - сделаем за 40–90 минут, и вы уедете с четкой управляемостью и без стука.
ТО 1 "МАЛОЕ" - каждые 10000 км, или 12 месяцев эксплуатации - что наступит раньше.
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
ТО 2 "БОЛЬШОЕ" - каждые 20 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Свечи зажигания проверка, при необходимости замена | 1920 |
| Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм | 960 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
| Заправка кондиционера (при необходимости) | 2880 |
Рекомендуемые профилактические работы для каждого автомобиля с пробегом более 30 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Промывка инжекторов и чистка дроссельного узла | 4800 |
| Проверка Развал-Схождения | 2160 |
| Промывка основных радиаторов | 3600 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 1920 |
Рекомендуемые работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Углы установки колес - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка (РУУК) | 4800 |
| Считывание кодов неисправности специализированным сканером (подключение сканера, считывание кодов неисправностей, контроль текущих параметров) | 2400 |
| Компьютерная диагностика Электронного Блока Управления Двигателя | 2400 |
| Промывка дросельной заслонки с демонтажом | 4560 |
| Промывка форсунок без снятия с ДВС | 3600 |
| Промывка масляной системы ДВС | 1440 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 2400 |
| Обслуживание люка крыши | 1200 |
| Обслуживание шарниров (петли) дверей, багажника, капота. | 480 |
Сопутствующие работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Мойка техническая - БЕСПЛАТНО | 0 |
| Мойка обычная (кузов, коврики, пороги) с использованием бесконтактной пены | 500 |
| Защита двигателя - с/у | 720 |
| Сброс межсервисного интервала | 1200 |
| Сброс кодов неисправностей | 2400 |
Двигатель (навесное оборудование)
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Ремень генератора/компрессора АС - с/у | 1920 |
| Ремень агрегатов (серпантинного типа) - с/у | 3600 |
| Ролик - замена (ремонт) (без ремня) | 480 |
| Натяжитель ремня приводного - замена (ремонт) (без ремня) | 2880 |
| Генератор - с/у (ремонт) | 3600 |
| Насос ГУРа - замена (ремонт) | 7200 |
| Компрессор АС - замена (ремонт) | 8880 |
| Помпа - замена (ремонт) | 8400 |
Кузовные работы и полировка (лакокрасочные и расходные материалы рассчитываются отдельно)
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Крыло переднее - с/у, окрас | 12600 |
| Капот - с/у, окрас | 14400 |
| Бампер передний - с/у, окрас | 12600 |
| Бампер задний - с/у, окрас | 12600 |
| Крыло разборка/сборка, окрас | 11700 |
| Дверь передняя - с/у, окрас | 15300 |
| Дверь задняя - с/у, окрас | 15300 |
| Полировка фар фонарей за пару | 5400 |
| Абразивная полировка кузова (тремя номерами пасты) | 27000 |
Для физических лиц
Мы работаем не на словах. Даём договор - там написано, за что вы платите, когда мы закончим и что мы чиним бесплатно, если отвалится. Вы получаете чек. Никаких "заезжайте потом, договоримся". Всё по-человечески, но на бумаге.

Для ЮРИДИЧЕСКИХ лиц
Работаем по договору. Безналичный расчёт. Акт, счёт-фактура, УПД — полный пакет для бухгалтерии. Гарантия 6 месяцев - прописана в договоре.

Расположение на на ул. Южнопортовой (метро Дубровка, Кожуховская, Печатники). В процессе обслуживания вашего транспорта, есть возможность провести время с пользой. Территория автосервиса закрытая и охраняемая, поэтому если вы оставите машину, вам не стоит переживать за ее сохранность и забрать вы можете ее в любое время. Причины надежного и выгодного обращения в автосервис "Филсити"
Никогда не нарушаем сроки ремонтных работ. Возврат автомобиля без задержек. Четко соблюдаем договоренности.
Честная гарантия на любой вид ремонта.
Уверены, что запчасть прослужит вам долго и не боимся гарантировать это.
Постоянное наличие на складе качественных необходимых автозапчастей и быстрая замена при необходимости.
Всегда действуют акции, скидки и выгодные предложения.
Выбор дня и времени посещения автосалона остается за вами.
Нет завышенных цен. Выполняем только согласованные работы.
Я не разбираюсь в машинах. Как пойму, что меня не обманывают?
Мы снимаем каждую поломку на видео с голосом мастера. Вы увидите своими глазами, что сломано и почему это требует ремонта. Никаких «сложных терминов» - объясняем на пальцах.
А вдруг вы найдёте лишние поломки, чтобы накрутить цену?
Мы работаем по правилу: «Без вашего „да“ — ни болта не открутим». Если в процессе ремонта выяснится что-то ещё — мы позвоним, пришлём фото и назовём цену. Вы решаете: делать или нет. Без сюрпризов в счете.
Сколько будет стоить ремонт? Боюсь скрытых доплат.
Цену называем до начала работ. Если в процессе ничего не меняется - платите ровно столько. Если появляется новая поломка - вы согласовываете её отдельно. Никаких «по факту посмотрим».
А что если после ремонта всё сломается через неделю?
Даём гарантию 6 месяцев на все работы. Если за это время что-то отвалилось — чиним бесплатно. Не надо доказывать, не надо ругаться — приезжаете и исправляем.
У меня нет времени ждать. Машина нужна каждый день для работы и детей.
Большинство ремонтов делаем за 2–4 часа. Дольше - только кузовные или сложные двигатели. Приезжайте утром - к обеду уедете. А если ремонт дольше - предложим подменный каршеринг или поможем доехать до метро (рядом Кожуховская).
Запишусь, а вы потом скажете, что нужны ещё запчасти, которых у вас нет. И я буду ждать неделю?
Мы работаем с тремя поставщиками запчастей на Южнопортовой (рядом). Оригинал и аналоги — доставляют в течение 2–4 часов. Даже если деталь редкая — скажем сразу и предложим альтернативу. Не держим вашу машину неделями.
Боюсь, что машину поцарапают в сервисе или что-то сломают — а сделают вид, что так и было.
При приёме машины фотографируем её со всех сторон вместе с вами. Борткомпьютер — записываем показания. До и после — показываем. Если ваша вина — признаем и исправим.
если вы скажете, что «проще продать на разбор»? А у меня другой машины нет и не будет.
Мы такого не говорим без веских причин. Если ремонт дороже самой машины — скажем честно, но всегда предложим варианты: б/у запчасти, частичный ремонт только самого опасного. Продавать на разбор — крайний случай. И даже тогда поможем с поиском бюджетной замены (у нас есть знакомые перекупы без скрученных пробегов).
Адрес на карте:
115088, г. Москва,
ул. Южнопортовая, д. 7, стр. 2
Режим и время работы:
Ежедневно: с 09:00 до 21:00
Телефон:
+7 (495) 646-22-99
+7 (495) 460-55-97
E-mail:
Письмо директору
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ. Ваш заказ, включая стоимость и наличие товара, будет подтвержден нашим менеджером посредством телефонного звонка на номер, указанный Вами при заказе.