АвтосервиС
                     "ФилСити"

м. Кожуховская
ул. Южнопортовая 7/2
Ежедневно с 9:00 до 21:00

+7 (495) 646-22-99

+7 (495) 646-23-45

ТехЦентр
"ФилСити"

Ремонт Тэсла в Москве
с гарантией

  • Удобный подъезд
  • Гарантия на работы и з/ч
  • Цену называем до ремонта
  • фотографируем авто при приеме

Быстрый расчет стоимости работ

Не спамим - только ответим.

марка / модель / год выпуска
Задайте вопрос или Расскажите, что случилось
Почта или телефон (в любом формате)

Я даю согласие на и обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности

Главная   >>   Ремонт Tesla (Тэсла)

дИАГНОСТИКА, ТО И Ремонт Tesla (Тэсла) "ПОД КЛЮЧ"

Tesla - это электромобили со сложной электроникой, отсутствием стандартного OBD-разъема и уникальными системами. Страшно, что в обычном сервисе не разберутся в высоковольтном оборудовании, накрутят цену или повредят батарею? Мы работаем иначе. У нас есть оборудование для диагностики Tesla (Toolbox, EPC), мастера имеют опыт работы с моделями Model S, 3, X, Y. Сначала проводим компьютерную диагностику всех блоков, проверку высоковольтной батареи (HV) и системы охлаждения, показываем на видео все дефекты, называем точную сумму. И только потом начинаем ремонт. Без попыток найти лишние неисправности и с соблюдением всех мер безопасности при работе с высоким напряжением.

наши Услуги и сервис для автомобилей Tesla (Тэсла)

Tesla (Тэсла)

Ремонт ЭБУ

Ремонт ЭУР

Ремонт ГУР

Диагностика

Ремонт ТНВД

Ремонт АКПП

Ремонт МКПП

Замена стёкол

Ремонт бампера

Ремонт двигателя

Ремонт электрики

Шиномонтаж

Замена масла

Кузовной ремонт

Ремонт подвески

Развал-схождение

Ремонт генератора

Ремонт кондиционера

Ремонт рулевой рейки

ТО (техобслуживание)

Замена шаровой опоры

Ремонт тормозной системы

ПРОКОНСУЛЬТИРУЮ!
ПРИШЛЮ ПРИМЕРЫ РАБОТ И ЦЕНЫ!

Спросите напрямую!
Отвечу честно - чинить или нет.

С уважением, мастер ФилСити Дмитрий

8 (495) 464-22-99

Ремонт Tesla (Тесла): высоковольтные системы без скрытых счетов

Лайфхак №1: За 2 минуты проверить утечку охлаждающей жидкости в батарею Tesla

На Tesla Model S и Model X (особенно до 2020 года) частая проблема - протечка охлаждающей жидкости в высоковольтную батарею. Симптомы: ошибка BMS_u008, BMS_w172, заниженная мощность, автономность упала на 30–50% за короткое время. Простой тест: снимите передний кожух батареи (требует снятия защиты) и проверьте, нет ли розового налета (гликолевая жидкость) вокруг коннекторов. До замены батареи (от 400–600 тыс.) в некоторых случаях помогает просушка и замена герметика (30–50 тыс. с работой).

Сколько стоит ремонт Tesla (цены на популярные работы)

Ниже - ориентиры для моделей Model S, Model 3, Model X, Model Y. Цены указаны за работу без учета запчастей (оригинал Tesla или б/у контрактные запчасти, называем до согласования).

Вид работ Модели Стоимость работы, ₽
Компьютерная диагностика (Toolbox) Model S, 3, X, Y (все блоки, батарея, BMS, автопилот) от 5 000 (работа)
Замена верхнего переднего рычага подвески Model S, X (скрип, стук, пробег 60–100 тыс.) от 6 000 (работа)
Замена охлаждающей жидкости (система батареи) Model S, 3, X, Y (каждые 4–5 лет или 80 тыс. км) от 8 000 (работа)
Замена 12-вольтового аккумулятора Model S, 3, X, Y (каждые 3–5 лет) от 3 000 (работа)
Обновление программного обеспечения (фикс ошибок) Model S, 3, X, Y (глюки автопилота, зависания экрана) от 4 000 (работа)
Замена заднего электродвигателя (б/у) Model S, X (крупная единица, пробег 150–250 тыс.) от 25 000 (работа)

* Диагностика оплачивается отдельно, при заказе ремонта у нас - вычитаем из счета. Запчасти (оригинал Tesla, б/у) - отдельно, называем до согласования.

Типичные проблемы Tesla (на каких пробегах ждать)

Мы собрали самые частые неисправности по моделям, чтобы вы знали, на что обратить внимание.

  • Утечка охлаждающей жидкости в батарею (Model S, X, 2012–2020): ошибки BMS, падение автономности, заниженная мощность. Пробег 80–150 тыс. км. Диагностика - проверка изоляции батареи (3–5 тыс.). Просушка и замена герметика - 30–50 тыс., замена батареи - от 400–600 тыс.
  • Подвеска (Model S, X, передние верхние рычаги): скрип, стук при проезде неровностей. Пробег 60–100 тыс. км. Замена рычага - 6–8 тыс. работа + 10–15 тыс. деталь. Игнорирование - износ шин и повреждение креплений.
  • Задний электродвигатель (Model S, X, крупная единица): гул, вибрация, ошибки. Пробег 150–250 тыс. км. Причина - износ подшипников. Ремонт с заменой подшипников - 15–20 тыс., замена двигателя - от 25 тыс. работа + от 80–120 тыс. б/у двигатель.
  • 12-вольтовый аккумулятор (все модели): ошибки, не открываются двери, глюки электроники. Срок службы 3–5 лет. Замена - 3–5 тыс. работа + 10–15 тыс. деталь (оригинал).
  • Экран мультимедиа (MCU1, Model S/X 2012–2018): зависания, медленная работа, утечка памяти (eMMC). Пробег 80–150 тыс. км. Ремонт (замена eMMC) - 10–15 тыс., замена MCU2 - от 60–80 тыс.
  • Система отопления (PT-нагреватель, Model 3, Y): не работает печка, ошибки. Пробег 60–120 тыс. км. Замена нагревателя - 8–10 тыс. работа + 15–20 тыс. деталь.
  • Автопилот и камеры: ошибки калибровки, отказ камер. Лечится калибровкой (5–7 тыс.) или заменой камеры (10–15 тыс.).

Как мы ремонтируем Tesla (по шагам, с Toolbox и соблюдением безопасности HV)

У нас есть всё нужное: сканер Toolbox, доступ к EPC, специнструмент для высоковольтных систем, изолирующие перчатки. Вы получаете отчет по каждому этапу.

  1. Диагностика сканером Toolbox, проверка батареи (HV), подвески. Считываем ошибки из всех блоков, проверяем изоляцию высоковольтной батареи.
  2. Дефектовка и смета. Показываем на фото и видео, какая деталь изношена. Для батареи - проверка утечек и ячеек.
  3. Согласование. Звоним, называем точную сумму и сроки. Предлагаем на выбор: оригинал Tesla или б/у запчасти с разборок (с проверкой).
  4. Ремонт или замена узла. Для высоковольтной батареи - строго по технике безопасности (обесточивание, изолирующие перчатки). Для подвески - динамометрический ключ.
  5. Адаптация и обучение (если нужно). После замены деталей - перепрошивка через Toolbox, калибровка датчиков.
  6. Тест-драйв и контрольная диагностика. Проверяем, что ошибок нет, батарея держит заряд, автопилот калибруется, подвеска не стучит.

Лайфхак №2: Продлить жизнь высоковольтной батареи Tesla и избежать замены за 600 000 ₽

На Tesla Model S, 3, X, Y главный враг батареи - перегрев и разряды до 0%. Простое правило: не разряжайте батарею ниже 20% на длительное время и не храните машину при 100% заряде в жару. Лучший диапазон для долговременной стоянки - 50–70%. Второе правило: раз в 2 года проверяйте состояние охлаждающей жидкости батареи и уровень изоляции (3–5 тыс. диагностика). Замена батареи - от 400–600 тыс., ремонт герметика - 30–50 тыс. Профилактика - 5–10 тыс. в год. Экономия очевидна.

Что будет, если отложить ремонт Tesla (реальные случаи из практики)

Гарантия на ремонт Tesla (на работу и запчасти)

Мы отвечаем за свою работу. Вот реальные сроки, которые фиксируем в заказ-наряде.

  • На работы по высоковольтной батарее (просушка, герметик) - 6 месяцев или 15 000 км.
  • На работы по подвеске и электродвигателям - 6 месяцев или 10 000 км.
  • На работы по электронике и мультимедиа - 3 месяца (гарантия устранения глюков).
  • На установленную оригинальную деталь Tesla - по гарантии поставщика (3–12 месяцев).

Tesla - это высокотехнологичные электромобили, которые требуют правильного подхода к батарее, подвеске и электродвигателям. Приезжайте на диагностику (1,5 часа с Toolbox, проверкой батареи и подвески). Мы покажем на экране все ошибки и скажем честно: лечится или уже серьезно. Если требуется ремонт - назовем точную сумму и срок, согласуем каждую запчасть (оригинал Tesla или б/у с проверкой). Работаем с любым бюджетом - от планового ТО до ремонта батареи и электродвигателей. И да, мы не боимся высоковольтных систем, их изоляции и капризной электроники.

Симптом сейчас Через 10–20 тыс. км Разница в стоимости
Ошибка BMS_w172, падение автономности (Model S, 120 тыс.) Замыкание в батарее, замена высоковольтной батареи в сборе 35 000 ₽ (просушка+герметик) → 500 000 ₽ (батарея)
Скрип переднего рычага (Model X, 70 тыс.) Разрушение сайлентблока, замена рычага + повреждение крепления 8 000 ₽ (рычаг) → 18 000 ₽ (рычаг + крепление + работа)
Гул заднего электродвигателя (Model S, 180 тыс.) Разрушение подшипников, повреждение ротора, замена двигателя 20 000 ₽ (ремонт подшипников) → 120 000 ₽ (контрактный двигатель)

РАСЧЁТ СТОИМОСТИ РЕМОНТА ПО ФОТО

Пришлите фотографию повреждения.
Мастер быстро посчитает стоимость.
Сразу скажем сроки ремонта.

С уважением, мастер ФилСити Дмитрий

Стоимость работ и услуг:

Физические и юридические лица

Мы работаем с обеими категориями клиентов.

Для физических лиц

Мы работаем не на словах. Даём договор - там написано, за что вы платите, когда мы закончим и что мы чиним бесплатно, если отвалится. Вы получаете чек. Никаких "заезжайте потом, договоримся". Всё по-человечески, но на бумаге.

  • Договор до ремонта - прописываем цену, сроки, гарантию
  • Чек и акт после работы - всё официально, не «в конверте»
  • Гарантия 6 месяцев на бумаге - не словами, а в договоре

Для ЮРИДИЧЕСКИХ лиц

Работаем по договору. Безналичный расчёт. Акт, счёт-фактура, УПД — полный пакет для бухгалтерии. Гарантия 6 месяцев - прописана в договоре.

  • Договор обслуживания 
  • Безналичный расчёт, ЭДО
  • Полный пакет документов - договор, заказ-наряд, акт, УПД

Наши Преимущества

Расположение на на ул. Южнопортовой (метро Дубровка, Кожуховская, Печатники). В процессе обслуживания вашего транспорта, есть возможность провести время с пользой. Территория автосервиса закрытая и охраняемая, поэтому если вы оставите машину, вам не стоит переживать за ее сохранность и забрать вы можете ее в любое время. Причины надежного и выгодного обращения в автосервис "Филсити"

Соблюдаем сроки

Никогда не нарушаем сроки ремонтных работ. Возврат автомобиля без задержек. Четко соблюдаем договоренности.

Гарантия

Честная гарантия на любой вид ремонта.
Уверены, что запчасть прослужит вам долго и не боимся гарантировать это.

Наличие зап/ч

Постоянное наличие на складе качественных необходимых автозапчастей и быстрая замена при необходимости.

Акции

Всегда действуют акции, скидки и выгодные предложения.

Ежедневно

Выбор дня и времени посещения техцентра остается за вами.

Доступно

Нет завышенных цен. Выполняем только согласованные работы.

Вопросы и ответы

Я не разбираюсь в машинах. Как пойму, что меня не обманывают?

Мы снимаем каждую поломку на видео с голосом мастера. Вы увидите своими глазами, что сломано и почему это требует ремонта. Никаких «сложных терминов» - объясняем на пальцах.

Copyright © 1997 – 2026
Все права защищены

Адрес на карте:
115088, г. Москва,
ул. Южнопортовая, д. 7, стр.  2

Режим и время работы:
Ежедневно: с 09:00 до 21:00 

Телефон:
+7 (495) 646-22-99
+7 (495) 460-55-97

E-mail:
Письмо директору

Главная
Гарантии
Наши работы
Наши партнеры
Полезная информация

Контакты
Вакансии
Прайс лист
Проверка авто
Наши профессионалы

Политика конфиденциальности

Согласие на обработку персональных данных

Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ. Ваш заказ, включая стоимость и наличие товара, будет подтвержден нашим менеджером посредством телефонного звонка на номер, указанный Вами при заказе.