м. Кожуховская
ул. Южнопортовая 7/2
Ежедневно с 9:00 до 21:00
АвтоТехЦентр
"ФилСити"

расчет стоимости работ Escalade
Не спамим - только ответим.
Я даю согласие на и обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Главная >> Ремонт Cadillac (Кадиллак) >> Escalade

Cadillac Escalade - тяжёлый полноразмерный внедорожник с мощным двигателем, автоматической коробкой, полным приводом, электронными блоками, сложной подвеской и большим количеством систем комфорта. Поэтому ремонт этой модели нужно начинать с диагностики, а не с замены деталей наугад. Мастер проверяет ошибки, фактические параметры двигателя, коробки, подвески, тормозов, полного привода и электроники, после чего объясняет владельцу причину неисправности, сроки и стоимость работ до начала ремонта.
БЫСТРО ПРОКОНСУЛЬТИРУЮ!
ПРИШЛЮ ПРИМЕРЫ РАБОТ И ЦЕНЫ!
Спросите напрямую!
Отвечу честно - чинить или нет.
С уважением, мастер ФилСити Дмитрий
Перед ремонтом Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) попросите разделить расчёт на работу, запчасти и расходные материалы. Для этой модели это особенно важно: рывки при разгоне могут быть связаны с АКПП, пропусками зажигания, опорами двигателя, карданом, редуктором, раздаточной коробкой или программной адаптацией. Без диагностики можно заменить дорогой узел и не устранить причину.
| Услуга | Ориентировочная стоимость работ | Средний срок | Что влияет на цену |
|---|---|---|---|
| Компьютерная диагностика Cadillac Escalade | от 2 000 до 4 500 ₽ | 40–90 минут | Количество ошибок, доступ к блокам, проверка проводки, датчиков и питания |
| Плановое ТО с заменой масла и фильтров | от 6 000 до 14 000 ₽ | 1–2 часа | Поколение, двигатель, объём масла, набор фильтров, состояние крепежа |
| Диагностика подвески и рулевого управления | от 2 000 до 4 000 ₽ | 40–70 минут | Рычаги, амортизаторы, пневмоэлементы, датчики высоты, рулевые тяги, ступицы |
| Замена элементов подвески | от 3 000 до 35 000 ₽ | 1–6 часов | Ось, масса автомобиля, состояние крепежа, наличие пневмоподвески, сход-развал |
| Обслуживание АКПП | от 4 000 до 18 000 ₽ | 2–4 часа | Тип коробки, объём жидкости, фильтр, прокладка, состояние поддона |
| Ремонт АКПП | от 25 000 до 180 000 ₽ | 2–9 дней | Гидроблок, гидротрансформатор, соленоиды, фрикционы, износ корпуса и насоса |
| Ремонт полного привода | от 5 000 до 70 000 ₽ | от 2 часов до 3 дней | Раздаточная коробка, редукторы, кардан, приводы, сальники, уровень жидкостей |
| Ремонт электрики и блоков управления | от 3 500 до 45 000 ₽ | от 1 часа до 2 дней | Питание, масса, проводка, датчики, блоки, программная адаптация |
| Диагностика и ремонт пневмоподвески | от 4 000 до 80 000 ₽ | от 2 часов до 3 дней | Компрессор, стойки, пневмобаллоны, магистрали, клапанный блок, датчики высоты |
Цены указаны как ориентир по работам. Итоговая сумма зависит от поколения Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд), двигателя, коробки, привода, состояния крепежа, результата диагностики и выбранных запчастей. Перед началом ремонта владелец должен получить понятный расчёт, а дополнительные операции согласовываются отдельно.
Обращаться в сервис стоит не только при явной поломке. Для Escalade важны ранние признаки: рывки коробки, вибрации, стуки в подвеске, ошибки на панели, просадка кузова, перегрев, падение тяги, утечки масла или нестабильная работа электроники. Чем раньше найдена причина, тем меньше риск крупного ремонта.
Частые неисправности Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) зависят от поколения, пробега, двигателя, типа подвески и условий эксплуатации. На практике в первую очередь проверяют двигатель V8, АКПП, полный привод, пневмоподвеску, тормоза, рулевое управление, электрику и систему охлаждения.
| Узел | Как проявляется проблема | Что проверяет мастер |
|---|---|---|
| Двигатель V8 | Пропуски зажигания, стук, потеря тяги, расход масла, ошибки по смеси или фазам | Свечи, катушки, компрессию, давление масла, впуск, датчики, систему охлаждения |
| АКПП | Пинки, задержки, вибрация, пробуксовка, перегрев, аварийный режим | Ошибки блока, температуру, уровень жидкости, поддон, гидроблок, адаптации |
| Полный привод | Гул, удары при трогании, вибрация под нагрузкой, ошибки трансмиссии | Раздаточную коробку, редукторы, кардан, приводы, крестовины, сальники и жидкости |
| Пневмоподвеска и адаптивные амортизаторы | Просадка кузова, ошибка подвески, жёсткий ход, долгий подъём после стоянки | Компрессор, стойки, баллоны, клапанный блок, магистрали, датчики высоты |
| Тормозная система | Биение, перегрев, скрип, увеличенный ход педали, неравномерный износ колодок | Диски, колодки, суппорты, направляющие, тормозную жидкость, датчики ABS |
| Электрика | Ошибки на панели, сбои камер, мультимедиа, света, электроприводов, датчиков | Аккумулятор, генератор, питание, массу, проводку, разъёмы, блоки управления |
| Система охлаждения | Рост температуры, запах антифриза, частая работа вентиляторов, следы подтёков | Радиаторы, термостат, помпу, патрубки, крышку бачка, вентиляторы и датчики |
Escalade тяжелее большинства легковых автомобилей, поэтому подвеска, ступицы, тормозные диски, колодки и рулевые элементы работают с высокой нагрузкой. При стуках, вибрации или биении при торможении важно проверять не один элемент, а весь узел: крепеж, шаровые, сайлентблоки, амортизаторы, ступицы, диски и суппорты.
На разных поколениях Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) применялись разные автоматические коробки. Для корректного обслуживания важно учитывать температуру жидкости, состояние поддона, наличие стружки, ошибки блока управления и необходимость адаптации. Простая замена масла без диагностики не всегда устраняет рывки, задержки и вибрации.
Гул или удар при трогании может идти от кардана, редуктора, раздаточной коробки, приводов, подушек агрегатов или крепежа. Поэтому мастер сначала проверяет источник звука и люфты, а уже потом предлагает ремонт. Это снижает риск лишней замены дорогих деталей.
Для Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) детали нужно подбирать по VIN: у модели разные поколения, подвески, тормозные системы, электронные блоки, коробки и варианты привода. Попросите указать в заказ-наряде, что будет установлено: оригинальная деталь GM, ACDelco, проверенный аналог или восстановленный узел. Так владелец понимает, за что платит, и не получает замену без согласования.
Регламент зависит от поколения, двигателя, коробки, условий эксплуатации и рекомендаций производителя. Для города с пробками, короткими поездками, холодными пусками, реагентами и частыми разгонами интервалы лучше не растягивать до предела.
Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) плохо подходит для ремонта методом проб и ошибок. У автомобиля плотная компоновка, мощная трансмиссия, тяжёлая подвеска, большое количество электронных систем и дорогие агрегаты. Ошибка при диагностике может привести к повторной разборке, лишним запчастям, новым расходам и простою автомобиля.
Условия гарантии должны быть зафиксированы в заказ-наряде или договоре. В документах указываются выполненные работы, установленные детали, дата ремонта, пробег и ограничения по гарантии, если они есть. Такой порядок снижает риск споров: при повторном обращении видно, что именно ремонтировалось и на каких условиях.
Для юридических лиц может быть предусмотрен договор обслуживания, безналичный расчёт, акт, счёт, УПД и электронный документооборот. Это удобно, если Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) используется как личный автомобиль руководителя, семейная машина, представительский транспорт или автомобиль компании.
Если Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) стал переключаться с рывками, проседать после стоянки, шуметь, вибрировать, перегреваться, хуже тормозить или показывать ошибки, лучше начать с диагностики. Мастер проверит автомобиль, объяснит результат понятным языком и подготовит смету до начала ремонта. Если часть работ можно перенести без риска, владелец должен знать это заранее.
ТО 1 "МАЛОЕ" - каждые 10000 км, или 12 месяцев эксплуатации - что наступит раньше.
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
ТО 2 "БОЛЬШОЕ" - каждые 20 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Свечи зажигания проверка, при необходимости замена | 1920 |
| Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм | 960 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
| Заправка кондиционера (при необходимости) | 2880 |
Рекомендуемые профилактические работы для каждого автомобиля с пробегом более 30 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Промывка инжекторов и чистка дроссельного узла | 4800 |
| Проверка Развал-Схождения | 2160 |
| Промывка основных радиаторов | 3600 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 1920 |
Рекомендуемые работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Углы установки колес - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка (РУУК) | 4800 |
| Считывание кодов неисправности специализированным сканером (подключение сканера, считывание кодов неисправностей, контроль текущих параметров) | 2400 |
| Компьютерная диагностика Электронного Блока Управления Двигателя | 2400 |
| Промывка дросельной заслонки с демонтажом | 4560 |
| Промывка форсунок без снятия с ДВС | 3600 |
| Промывка масляной системы ДВС | 1440 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 2400 |
| Обслуживание люка крыши | 1200 |
| Обслуживание шарниров (петли) дверей, багажника, капота. | 480 |
Сопутствующие работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Мойка техническая - БЕСПЛАТНО | 0 |
| Мойка обычная (кузов, коврики, пороги) с использованием бесконтактной пены | 500 |
| Защита двигателя - с/у | 720 |
| Сброс межсервисного интервала | 1200 |
| Сброс кодов неисправностей | 2400 |
Тормозная система
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика неисправностей (включает проверку уровня износа колодок и тормозных дисков/барабанов, состояния жидкости, шлангов, трубок и приводного тросса стояночного тормза, суппортов тормозных механизмов, а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 2400 |
| Проверка качества тормозной жидкости | 480 |
| Жидкость тормозная - замена с прокачкой системы | 2880 |
| Колодки тормозные передние - замена | 2400 |
| Колодки тормозные задние ДИСКОВЫЕ - замена | 2400 |
| Обслуживание механизмов тормозной системы (ось) | 960 |
| Колодки тормозные задние БАРАБАННЫЕ - замена | 4320 |
| Колодки стояночного тормоза - замена | 5040 |
| Диски тормозные передние - замена (без суппорта) | 1920 |
| Диски тормозные задние - замена (без суппорта) | 2400 |
| Барабаны тормозные - с/у | 4800 |
| Суппорт тормозного механизма - с/у | 960 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 1 поршневой | 1680 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 2-х поршневой | 2400 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 4-х поршневой | 5760 |
| Шланг тормозной - замена | 1920 |
| Прокачка тормозной системы | 1920 |
| Трубка тормозной магистрали - замена | 2880 |
| Трос стояночного тормоза - замена | 3840 |
| Стояночный тормоз - регулировка | 1440 |
| Главный тормозной цилиндр - с/у | 5040 |
| Главный тормозной цилиндр - ремонт | 4080 |
| Вакуумный усилитель тормозов - замена | 5520 |
| Датчик ABS - замена | 2880 |
| Датчик уровня тормозной жидкости - замена | 720 |
| Блок распределения тормозных усилий - замена | 10320 |
| Адаптация электронного блока | 1920 |
Система рулевого управления
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика неисправностей рулевого управления (проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса, герметичность уплотнений системы, состояние рабочей жидкости гидроусилителя а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 3600 |
| Замена жидкости ГУР | 2880 |
| Рейка рулевая НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ - с/у (ремонт) | 9600 |
| Рейка рулевая ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ - с/у (ремонт) | 11040 |
| Рейка рулевая - ремонт | 24000 |
| Рулевой механизм - регулировка свободного хода рулевого колеса | 2880 |
| Рулевой наконечник - замена | 2400 |
| Тяга рулевая - замена | 3600 |
| Пыльник рулевой тяги - замена 1шт. (ремонт) | 2400 |
| Редуктор рулевой - с/у | 8160 |
| Редуктор рулевой - ремонт | 14400 |
| Сальник рулевого редуктора - замена или ремонт (без редуктора) | 240 |
| Маятник рулевого механизма - с/у | 3600 |
| Трапеция рулевая - замена 1 тяги | 960 |
| Демпфер рулевой трапеции - замена или ремонт. | 960 |
| Шланг высокого давления ГУР - с/у | 1920 |
| Шланг низкого давления ГУР - с/у | 1920 |
| Насос ГУРа - замена или ремонт | 8400 |
| Вал рулевой - с/у | 10800 |
| Датчик положения рулевого колеса - замена или ремонт | 720 |
| Углы установки колёс - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка | 4800 |
Ходовая часть, подвеска колес и привод
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Проверка технического состояния элементов подвески (состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов), а так же оценка состояния и работоспособности агрегатов привода (ШРУС/корданной передачи) | 2400 |
| Стойка стабилизатора - замена или ремонт | 1200 |
| Втулка стабилизатора - замена или ремонт | 1680 |
| Подвеска McPherson | |
| Рычаг подвески верхний - с/у | 2880 |
| Рычаг подвески нижний - с/у (включая: стойка стабилизатора, амортизатор - отсоеденить) | 5520 |
| Сайлентблок рычага - замена или ремонт (без рычага) | 1920 |
| Шаровая опора - замена или ремонт | 2400 |
| Ступица колеса - с/у | 5520 |
| Подшипник ступицы - перепресовать (без ступицы) | 1920 |
| Регулировка подшипника ступицы (ремонт) | 2640 |
| Кулак поворотный - замена или ремонт | 8400 |
| Подрамник передней оси - с/у (ремонт с учётом: двигатель зафиксировать) | 12480 |
| Сайлентблок подрамника - перепресовать (без подрамника) | 1920 |
| Подрамник (балка) задней подвески - замена или ремонт | 8400 |
| Стойка амортизатора - с/у (ремонт) | 5280 |
| Стойка амортизатора - разобрать/собрать (без стойки) | 3360 |
| Опорно-поворотный подшипник - замена или ремонт (без стойки). | 480 |
| Двухрычажная подвеска | |
| Рычаг подвески верхний - с/у | 6000 |
| Рычаг подвески нижний - с/у | 6720 |
| Амортизатор - замена или ремонт | 4320 |
| Втулки амортизатора - замена или ремонт (без амортизатора) | 240 |
| Пружина - замена | 5040 |
| Проставка пружины - замена или ремонт (без пружины) | 240 |
| Многорычажная подвеска | |
| Рычаг - замена (2 точки крепления, подвеска зафиксирована) | 1920 |
| Амортизатор - замена или ремонт | 5520 |
| Пружина - замена или ремонт | 5040 |
| Кулак/цапфа - замена или ремонт | 9840 |
| Подрамник (передняя ось) - с/у (без рычага, привод отсоединён) | 4320 |
| Подрамник (задняя ось) - с/у (без рычага, редуктор снят) | 2880 |
| Полузависимая задняя подвеска | |
| Ступица колеса - с/у | 3600 |
| Амортизатор - замена (ремонт) | 6000 |
| Пружина - замена (ремонт) (2 шт.) | 9360 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости - с/у | 4320 |
| Балка - с/у (ремонт) | 12480 |
| Сайлентблок балки - замена (ремонт) (без балки) | 2880 |
| Зависимая подвеска | |
| Амортизатор - замена (ремонт) | 2160 |
| Пружина - заменить (ремонт) | 1440 |
| Рессоры 1 сторона - с/у | 1920 |
| Рессоры - р/с (рессоры сняты) | 2400 |
| Тяга - с/у | 960 |
| Втулка тяги - замена (без тяги) | 2160 |
| Ступица колеса - с/у | 5376 |
| ШРУС | |
| Привод в сборе (передняя ось) - с/у (без подвесного подшипника) | 8400 |
| Сальник приводного вала у КПП | 1200 |
| Привод в сборе (передняя ось) - с/у (включая подвесной подшипник) | 8880 |
| ШРУС наружный - замена (ремонт) | 10080 |
| ШРУС внутренний - замена (без привода) | 1680 |
| Подвесной подшипник привода - замена (ремонт) | 960 |
| Пыльник ШРУСа внутреннего - замена (ремонт) | 10080 |
| Пыльник ШРУСа наружного - замена (ремонт) | 7680 |
| Привод задней оси - с/у | 6480 |
| ШРУС наружный задней оси - замена (ремонт) | 4800 |
| ШРУС внутренний задней оси - замена (ремонт) (без привода) | 1680 |
| Пыльник привода заднего внутреннего - замена (ремонт) | 10080 |
| Пыльник привода заднего наружного - замена (ремонт) | 7680 |
| Карданная передача | |
| Карданный вал - с/у (без подвесного подшипника) | 2880 |
| Карданный вал - с/у (включая подвесной подшипник) | 4080 |
| Подвесной подшипник карданного вала - замена (ремонт) (без привода) | 1440 |
| Эластичная муфта карданного вала - замена (ремонт) | 1920 |
Двигатель (навесное оборудование)
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Ремень генератора/компрессора АС - с/у | 1920 |
| Ремень агрегатов (серпантинного типа) - с/у | 3600 |
| Ролик - замена (ремонт) (без ремня) | 480 |
| Натяжитель ремня приводного - замена (ремонт) (без ремня) | 2880 |
| Генератор - с/у (ремонт) | 3600 |
| Насос ГУРа - замена (ремонт) | 7200 |
| Компрессор АС - замена (ремонт) | 8880 |
| Помпа - замена (ремонт) | 8400 |
Привод ГРМ
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Комплект ГРМ (двигатель R) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 13680 |
| Комплект ГРМ (двигатель V-образный) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 19680 |
| Комплект ГРМ (двигатель оппозитный) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 24960 |
| Натяжитель привода ГРМ - замена | 5760 |
| Успокоитель привода ГРМ - замена (клапанная крышка снята) | 480 |
Система охлаждения, отопитель и кондиционер
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Проверка термостата | 1920 |
| Проверка насоса системы охлаждения | 2160 |
| Проверка герметичности системы охлаждения | 960 |
| Диагностика эфективности радиатора ДВС | 1920 |
| Проверка электроцепи системы охлаждения (предохр., датчика температуры, электровентилятора) | 2400 |
| Радиатор охлаждения ДВС- с/у | 7680 |
| Патрубок радиатора ДВС - замена (ремонт) | 720 |
| Термостат - замена | 3600 |
| Датчик температуры ДВС - замена (ремонт) | 4800 |
| Радиатор отопителя - замена (ремонт) (включая: панель приборов с/у) | 17760 |
| Патрубок радиатора отопителя - замена (ремонт) | 960 |
| Мотор отопителя - замена | 9600 |
| Заслонки отопителя в сборе - замена (ремонт) (панель снята) | 4560 |
| Трос привода заслонок - замена (ремонт) | 3600 |
| Блок управления климатической установки - замена | 3600 |
| Радиатор А/С - замена | 5760 |
| Трубка АС (малая) - замена (ремонт) | 1920 |
| Трубка АС (большая) - замена (ремонт) | 2880 |
| Шланг высокого давления АС- замена (ремонт) | 1440 |
| Панель электровентиляторов - с/у | 6000 |
| Электровентилятор - замена (ремонт) | 1440 |
| Заправка кондиционера | 2880 |
Наружные осветительные приборы
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Лампа накаливания ближнего/дальнего света - замена | 720 |
| Лампа ксеноновая ближнего света - замена | 1200 |
| Лампа габаритной подсветки передняя - замена | 480 |
| Лампа указателя поворота переднего - замена | 960 |
| Лампа повторителя поворота - замена | 720 |
| Лампа ПТФ передняя - замена | 1920 |
| Лампа фонаря заднего - замена | 480 |
| Лампа подсветки регистрационного номера - замена | 480 |
| Лампа дополнительного стоп-сигнала - замена | 960 |
| Блок-фара - с/у | 1920 |
| Бампер передний - с/у | 3120 |
| Подкрылок передний - с/у (частично) | 960 |
| Корпус зеркала наруж. - р/с | 1200 |
| Фонарь задний (в крыле) - с/у | 960 |
| Фонарь задний (в крышке багажника) - с/у | 1680 |
| ПТФ задний - с/у | 1920 |
| Фара - отрегулировать | 1440 |
| ПТФ передние - отрегулировать | 960 |
| Контакты - зачистить | 480 |
| Радиатор А/С - замена | 5760 |
Элементы интерьера
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Панель приборов - с/у | 28800 |
| Консоль центральная - с/у | 14400 |
| Обивка двери - с/у | 3600 |
| Обивка крышки багажника - с/у | 2400 |
| Обивка боковины - с/у | 1440 |
| Обивка потолка - с/у | 14400 |
| Кресло переднее - С/У | 3600 |
| Стекло лобовое | 8400 |
| Резиновый уплотнитель/Молдинг стекла лобового (при необходимости отдельного демонтажа) | 3600 |
| Уборка (битое стекло) | 2400 |
| Подушка заднего дивана - с/у | 6000 |
Кузовные работы и полировка (лакокрасочные и расходные материалы рассчитываются отдельно)
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Крыло переднее - с/у, окрас | 12600 |
| Капот - с/у, окрас | 14400 |
| Бампер передний - с/у, окрас | 12600 |
| Бампер задний - с/у, окрас | 12600 |
| Крыло разборка/сборка, окрас | 11700 |
| Дверь передняя - с/у, окрас | 15300 |
| Дверь задняя - с/у, окрас | 15300 |
| Полировка фар фонарей за пару | 5400 |
| Абразивная полировка кузова (тремя номерами пасты) | 27000 |
Для физических лиц
Мы работаем не на словах. Даём договор - там написано, за что вы платите, когда мы закончим и что мы чиним бесплатно, если отвалится. Вы получаете чек. Никаких "заезжайте потом, договоримся". Всё по-человечески, но на бумаге.

Для ЮРИДИЧЕСКИХ лиц
Работаем по договору. Безналичный расчёт. Акт, счёт-фактура, УПД — полный пакет для бухгалтерии. Гарантия 6 месяцев - прописана в договоре.

Расположение на на ул. Южнопортовой (метро Дубровка, Кожуховская, Печатники). В процессе обслуживания вашего транспорта, есть возможность провести время с пользой. Территория автосервиса закрытая и охраняемая, поэтому если вы оставите машину, вам не стоит переживать за ее сохранность и забрать вы можете ее в любое время. Причины надежного и выгодного обращения в автосервис "Филсити"
Никогда не нарушаем сроки ремонтных работ. Возврат автомобиля без задержек. Четко соблюдаем договоренности.
Честная гарантия на любой вид ремонта.
Уверены, что запчасть прослужит вам долго и не боимся гарантировать это.
Постоянное наличие на складе качественных необходимых автозапчастей и быстрая замена при необходимости.
Всегда действуют акции, скидки и выгодные предложения.
Выбор дня и времени посещения автосалона остается за вами.
Нет завышенных цен. Выполняем только согласованные работы.
Где отремонтировать Cadillac Escalade в Москве быстро и с гарантией?
Автотехцентр "ФилСити" (м. Кожуховская) специализируется на моторах LF1, LTG и подвеске MRC. Работаем со сканером GDS2. Принимаем ваши запчасти из США. Даем подменный автомобиль на время капремонта. Адрес: ул. Южнопортовая, 7/2, ежедневно с 9 до 21.
если вы скажете, что «проще продать на разбор»? А у меня другой машины нет и не будет.
Мы такого не говорим без веских причин. Если ремонт дороже самой машины — скажем честно, но всегда предложим варианты: б/у запчасти, частичный ремонт только самого опасного. Продавать на разбор — крайний случай. И даже тогда поможем с поиском бюджетной замены (у нас есть знакомые перекупы без скрученных пробегов).
Адрес на карте:
115088, г. Москва,
ул. Южнопортовая, д. 7, стр. 2
Режим и время работы:
Ежедневно: с 09:00 до 21:00
Телефон:
+7 (495) 646-22-99
+7 (495) 460-55-97
E-mail:
Письмо директору
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ. Ваш заказ, включая стоимость и наличие товара, будет подтвержден нашим менеджером посредством телефонного звонка на номер, указанный Вами при заказе.