м. Кожуховская
ул. Южнопортовая 7/2
Ежедневно с 9:00 до 21:00
АвтоТехЦентр
"ФилСити"
Диагностика подвески перед отпуском
- Проверка на подъемнике
- Фотофиксация каждого дефекта
- «Монтировка» и покачивание с грузом
Быстрый расчет стоимости
Не спамим - только ответим.
Я даю согласие на и обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Главная >> Слесарный цех >> Диагностика подвески
Диагностика ходовой части - разделим стуки и люфты на «аварийно», «планово» и «не мешать ездить»
Проверка подвески на подъемнике с «монтировкой» - найдём причину стука за 30 минут. Если ничего не нашли - диагностика бесплатно
Проверка на подъемнике с вывешиванием каждого колеса - вывешиваем по очереди все 4 колеса. Шатаем рычагами во всех плоскостях - находим люфт даже 0,5 мм, который на дороге превращается в стук
«Монтировка» и покачивание с грузом - используем специальный рычаг, имитирующий нагрузку на дороге. Подвеска проверяется в работе, а не в статике
Тест-драйв с вами (или без вас) - проезжаем по лежачим полицейским, ямам, гребёнке. Слышим стуки, скрипы, гул, оцениваем увод в сторону
Фотофиксация каждого дефекта - фоткаем порванный пыльник, вытекший амортизатор, треснувший сайлентблок. Присылаем в MAX - вы видите проблему своими глазами
Итоговый вердикт с тремя цветами - 🔴 красный (опасно, нельзя ездить), 🟡 жёлтый (скоро заменить 1-3 мес), 🟢 зелёный (норма, не трогать)
Диагностика бесплатно, если заказываете ремонт у нас - или фиксированная цена 1000-1500₽, если просто проверка без ремонта
Лайфхак №1: проверьте пыльники шаровых опор при каждой мойке
Пыльник - резиновый чехол, защищающий шарнир от грязи и влаги. Стоит он недорого, но если он порвался и вы не заметили вовремя - шаровая опора без смазки изнашивается за несколько тысяч километров. При каждой мойке загляните под арки: целый пыльник - тёмный, эластичный, без трещин. Любые разрывы - повод заехать на осмотр в ближайшие дни.
Стоимость диагностики подвески
Цена зависит от метода проверки, марки автомобиля и объёма осмотра. Ниже - ориентировочные данные.
| Вид диагностики | Что включает | Примерная стоимость |
|---|---|---|
| Визуальная на подъёмнике | Осмотр амортизаторов, пыльников, рычагов, шаровых, стоек стабилизатора | от 1 000 до 2 500 ₽ |
| Расширенная со стендом | + проверка амортизаторов на стенде, замер углов установки колёс | от 2 500 до 4 000 ₽ |
| На вибростенде | Имитация движения по неровностям, точная оценка эффективности каждого амортизатора | от 4 500 ₽ |
| С тест-драйвом | Проверка в движении: управляемость, шумы, вибрации, поведение при манёврах | включается в расширенную |
Итоговая стоимость рассчитывается после первичного осмотра с учётом марки, возраста автомобиля и состояния конкретных узлов.
Когда проводить диагностику: симптомы и плановые интервалы
Признаки, при которых ехать нужно сразу
Запишитесь на проверку, если заметили хотя бы один из следующих сигналов:
- Стук или скрип при проезде ям, лежачих полицейских или в поворотах.
- Автомобиль уводит в сторону на прямой дороге без воздействия на руль.
- Кузов кренится в поворотах заметно сильнее, чем раньше.
- Вибрация руля на скорости или при торможении.
- Неравномерный износ шин - по краям или в центре протектора.
- Масляные пятна в районе амортизаторов или под рычагами.
- После удара о яму или ДТП - даже при отсутствии внешних повреждений.
Плановые интервалы диагностики
| Условие | Рекомендуемый интервал |
|---|---|
| Стандартная эксплуатация | Каждые 10 000-15 000 км или раз в год |
| Сезонная смена резины | Совместить - автомобиль уже на подъёмнике |
| Подготовка к дальней поездке | Обязательно, вне зависимости от последней проверки |
| После удара о яму или ДТП | Немедленно - скрытые повреждения не всегда заметны визуально |
| Покупка подержанного авто | До покупки - износ подвески часто скрыт |
Важно: многие владельцы проверяют подвеску только при явных симптомах. На практике ряд неисправностей - например, потеря упругости пружин или начальный износ сайлентблоков - никак не ощущается до определённого момента, но фиксируется при осмотре на стенде.
Лайфхак №2: совмещайте диагностику подвески с заменой шин - это бесплатный осмотр
При сезонном шиномонтаже автомобиль поднимают на подъёмник - мастер в этот момент уже видит подвеску снизу. Попросите заодно осмотреть рычаги, пыльники и стойки стабилизатора: это занимает 10-15 минут и во многих сервисах входит в стоимость шиномонтажа. Так вы дважды в год получаете актуальную картину состояния ходовой части без дополнительных визитов.
Как проходит диагностика подвески в автосервисе
Проверка подвески - это несколько последовательных этапов. Каждый из них охватывает конкретную группу элементов и даёт измеримый результат.
- Визуальный осмотр на подъёмнике. Мастер осматривает все элементы подвески снизу: проверяет амортизаторы на подтёки, пыльники - на трещины и разрывы, рычаги и стойки стабилизатора - на деформации, шаровые опоры - на люфт и состояние смазки.
- Проверка на стенде. Автомобиль устанавливают на специализированный стенд. Платформы под колёсами создают вибрацию, имитируя движение по неровностям. Датчики фиксируют эффективность каждого амортизатора в процентах - норма не ниже 50%.
- Замер углов установки колёс. Проверяется развал и схождение. Отклонение от нормы указывает на износ рычагов или сайлентблоков и напрямую влияет на износ шин и управляемость.
- Тест-драйв. Мастер проверяет автомобиль в движении - оценивает управляемость, реакцию на неровности, наличие посторонних шумов и вибраций при манёврах и торможении.
- Подготовка отчёта. По итогам проверки специалист формирует перечень выявленных проблем с указанием степени износа каждого элемента и рекомендациями по замене или обслуживанию.
Что конкретно проверяется при осмотре
| Элемент подвески | Что оценивается | Признак неисправности |
|---|---|---|
| Амортизаторы | Эффективность гашения, подтёки масла | Масляный след на штоке, кузов раскачивается |
| Пружины | Упругость, целостность витков | Просадка одного угла кузова, трещины |
| Шаровые опоры | Люфт, состояние пыльника и смазки | Стук при повороте, разрыв пыльника |
| Стойки и втулки стабилизатора | Износ резины, деформация стоек | Стук на кочках, крен в поворотах |
| Рычаги и сайлентблоки | Люфт в соединениях, состояние резины | Вибрация, увод при разгоне |
| Пыльники и защитные чехлы | Целостность резины, наличие трещин | Трещины, разрывы, следы грязи внутри |
Отзывы наших клиентов
Дмитрий В., Москва, 47 лет
Toyota начала уводить в сторону - подозревал сход-развал. В Филсити на профессиональном оборудовании выявили износ наконечников рулевой рейки и ступичных подшипников. Поломки устранили за день, автозапчасти доставка в тот же срок. Безопасность вождения вернулась в норму.
Юлия П., Москва, 35 лет
Kia стучала на кочках - стук шёл спереди. Специалисты провели полный осмотр подвески: нашли разрыв пыльника шаровой и просевшую пружину. Диагностический стенд показал параметров амортизаторов ниже нормы. Регулярно теперь приезжаю на техобслуживание - знаю, что машины в порядке.
Андрей Ф., Москва, 52 года
BMW после зимы вибрировал на скорости. В Филсити сделали диагностику подвески и рулевой управления - выявили люфт в рычагах и износ втулок стабилизатора. Использование вибростенда дало точный ответ по каждому колесу. Запчасти подобрали под объем задачи, ауди коллеги ремонтируют тут же.
Наталья О., Москва, 41 год
Перед техосмотр решила проверить подвеску на Hyundai. Предоставляем фото по итогам осмотра - это удобно, видно состояние каждого узла. Нашли износ ремня ГРМ и проблему с насоса охлаждения. Обратиться в Филсити посоветовала подруга - теперь это постоянный сервис для всей семьи.
Вопросы и ответы о диагностике подвески
Какие марки авто вы обслуживаете?
Используем профессиональном оборудование для диагностики подвески Toyota, BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes, Hyundai, Kia, Nissan, Honda, Lexus, Volvo, Ford, Renault, Mitsubishi, Skoda, Infiniti, Land Rover и других марок. Работаем с бензиновых и дизельных двигателей, включая Geely, Haval, Chery, Changan и другие китайские марки. Техцентры Филсити в Москве и МО принимают машины любых производителей.
Что входит в диагностику подвески?
Проводится осмотр на подъёмнике с выявления износа амортизаторов, пружин, наконечников рулевой рейки, ступичных подшипников и пыльников. Диагностический стенд оценивает параметров каждой стойки. Помимо подвески предоставляем проверку рулевой управления, сход-развал, состояние трансмиссии, АКПП, топливной системы, цепи и ремня ГРМ, свечей зажигания, фильтра и выхлопных систем.
Как часто необходима диагностика подвески?
Рекомендуется провести проверку каждые 10 000-15 000 км пробега или раз в год - в соответствии с регламентом техобслуживание. Перед дальней поездкой и при сезонной смене шин - обязательно. Срок службы элементов подвески на дорогах Москвы и МО заметно короче, чем по регламенту производителя - город с ямами ускоряет износ. Регулярно проверять подвеску помогает избежать дорогого ремонта мотора и трансмиссии из-за вибраций.
Можно ли совместить диагностику с другими работами?
Да. Помимо подвески в рамках одного визита можно сделать диагностику электрикой, автоэлектрика, кондиционера, охлаждения, сцепления и насоса. Предоставляем выбор нужные запчасти под любой объем задачи - доставка возможна в день обращения. Информация о наличии деталей для тойота, фольксваген, мерседес и других марок уточняется при записи. Детейлинг - также доступен на СТО.
Как записаться и получить консультацию?
Задать вопрос и получить консультацию можно тремя способами: заполнить форму на сайте - свяжемся в течение 30 минут; написать на info-почту компании ООО; позвонить - звонок и обратный запрос доступны бесплатно. Адрес техцентры Филсити и карта проезда - в разделе контактов. Для персональных условий укажите марку авто и вакансии мест при записи.
БЫСТРО ПРОКОНСУЛЬТИРУЮ!
ПРИШЛЮ ПРИМЕРЫ РАБОТ И ЦЕНЫ!
Спросите напрямую!
Отвечу честно - чинить или нет.
С уважением, мастер ФилСити Дмитрий
Стоимость работ и услуг:
ТО 1 "МАЛОЕ" - каждые 10000 км, или 12 месяцев эксплуатации - что наступит раньше.
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
ТО 2 "БОЛЬШОЕ" - каждые 20 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Свечи зажигания проверка, при необходимости замена | 1920 |
| Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм | 960 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
| Заправка кондиционера (при необходимости) | 2880 |
Рекомендуемые профилактические работы для каждого автомобиля с пробегом более 30 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Промывка инжекторов и чистка дроссельного узла | 4800 |
| Проверка Развал-Схождения | 2160 |
| Промывка основных радиаторов | 3600 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 1920 |
Рекомендуемые работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Углы установки колес - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка (РУУК) | 4800 |
| Считывание кодов неисправности специализированным сканером (подключение сканера, считывание кодов неисправностей, контроль текущих параметров) | 2400 |
| Компьютерная диагностика Электронного Блока Управления Двигателя | 2400 |
| Промывка дросельной заслонки с демонтажом | 4560 |
| Промывка форсунок без снятия с ДВС | 3600 |
| Промывка масляной системы ДВС | 1440 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 2400 |
| Обслуживание люка крыши | 1200 |
| Обслуживание шарниров (петли) дверей, багажника, капота. | 480 |
Сопутствующие работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Мойка техническая - БЕСПЛАТНО | 0 |
| Мойка обычная (кузов, коврики, пороги) с использованием бесконтактной пены | 500 |
| Защита двигателя - с/у | 720 |
| Сброс межсервисного интервала | 1200 |
| Сброс кодов неисправностей | 2400 |
Тормозная система
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика неисправностей тормозной системы (включает проверку уровня износа тормозных колодок и тормозных дисков/барабанов, состояния тормозной жидкости, тормозных шлангов, трубок и приводного тросса стояночного тормза, суппортов тормозных механизмов, а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 2400 |
| Проверка качества тормозной жидкости | 480 |
| Жидкость тормозная - замена с прокачкой системы | 2880 |
| Колодки тормозные передние - замена | 2400 |
| Колодки тормозные задние ДИСКОВЫЕ - замена | 2400 |
| Обслуживание механизмов тормозной системы (ось) | 960 |
| Колодки тормозные задние БАРАБАННЫЕ - замена | 4320 |
| Колодки стояночного тормоза - замена | 5040 |
| Диски тормозные передние - замена (без суппорта) | 1920 |
| Диски тормозные задние - замена (без суппорта) | 2400 |
| Барабаны тормозные - с/у | 4800 |
| Суппорт тормозного механизма - с/у | 960 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 1 поршневой | 1680 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 2-х поршневой | 2400 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 4-х поршневой | 5760 |
| Шланг тормозной - замена | 1920 |
| Прокачка тормозной системы | 1920 |
| Трубка тормозной магистрали - замена | 2880 |
| Трос стояночного тормоза - замена | 3840 |
| Стояночный тормоз - регулировка | 1440 |
| Главный тормозной цилиндр - с/у | 5040 |
| Главный тормозной цилиндр - ремонт | 4080 |
| Вакуумный усилитель тормозов - замена | 5520 |
| Датчик ABS - замена | 2880 |
| Датчик уровня тормозной жидкости - замена | 720 |
| Блок распределения тормозных усилий - замена | 10320 |
| Адаптация электронного блока | 1920 |
Система рулевого управления
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика неисправностей рулевого управления (проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса, герметичность уплотнений системы, состояние рабочей жидкости гидроусилителя а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 3600 |
| Замена жидкости ГУР | 2880 |
| Рейка рулевая НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ - с/у (ремонт) | 9600 |
| Рейка рулевая ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ - с/у (ремонт) | 11040 |
| Рейка рулевая - ремонт | 24000 |
| Рулевой механизм - регулировка свободного хода рулевого колеса | 2880 |
| Рулевой наконечник - замена | 2400 |
| Тяга рулевая - замена | 3600 |
| Пыльник рулевой тяги - замена 1шт. (ремонт) | 2400 |
| Редуктор рулевой - с/у | 8160 |
| Редуктор рулевой - ремонт | 14400 |
| Сальник рулевого редуктора - замена или ремонт (без редуктора) | 240 |
| Маятник рулевого механизма - с/у | 3600 |
| Трапеция рулевая - замена 1 тяги | 960 |
| Демпфер рулевой трапеции - замена или ремонт. | 960 |
| Шланг высокого давления ГУР - с/у | 1920 |
| Шланг низкого давления ГУР - с/у | 1920 |
| Насос ГУРа - замена или ремонт | 8400 |
| Вал рулевой - с/у | 10800 |
| Датчик положения рулевого колеса - замена или ремонт | 720 |
| Углы установки колёс - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка | 4800 |
Ходовая часть, подвеска колес и привод
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Проверка технического состояния элементов подвески (состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов), а так же оценка состояния и работоспособности агрегатов привода (ШРУС/корданной передачи) | 2400 |
| Стойка стабилизатора - замена или ремонт | 1200 |
| Втулка стабилизатора - замена или ремонт | 1680 |
| Подвеска McPherson | |
| Рычаг подвески верхний - с/у | 2880 |
| Рычаг подвески нижний - с/у (включая: стойка стабилизатора, амортизатор - отсоеденить) | 5520 |
| Сайлентблок рычага - замена или ремонт (без рычага) | 1920 |
| Шаровая опора - замена или ремонт | 2400 |
| Ступица колеса - с/у | 5520 |
| Подшипник ступицы - перепресовать (без ступицы) | 1920 |
| Регулировка подшипника ступицы (ремонт) | 2640 |
| Кулак поворотный - замена или ремонт | 8400 |
| Подрамник передней оси - с/у (ремонт с учётом: двигатель зафиксировать) | 12480 |
| Сайлентблок подрамника - перепресовать (без подрамника) | 1920 |
| Подрамник (балка) задней подвески - замена или ремонт | 8400 |
| Стойка амортизатора - с/у (ремонт) | 5280 |
| Стойка амортизатора - разобрать/собрать (без стойки) | 3360 |
| Опорно-поворотный подшипник - замена или ремонт (без стойки). | 480 |
| Двухрычажная подвеска | |
| Рычаг подвески верхний - с/у | 6000 |
| Рычаг подвески нижний - с/у | 6720 |
| Амортизатор - замена или ремонт | 4320 |
| Втулки амортизатора - замена или ремонт (без амортизатора) | 240 |
| Пружина - замена | 5040 |
| Проставка пружины - замена или ремонт (без пружины) | 240 |
| Многорычажная подвеска | |
| Рычаг - замена (2 точки крепления, подвеска зафиксирована) | 1920 |
| Амортизатор - замена или ремонт | 5520 |
| Пружина - замена или ремонт | 5040 |
| Кулак/цапфа - замена или ремонт | 9840 |
| Подрамник (передняя ось) - с/у (без рычага, привод отсоединён) | 4320 |
| Подрамник (задняя ось) - с/у (без рычага, редуктор снят) | 2880 |
| Полузависимая задняя подвеска | |
| Ступица колеса - с/у | 3600 |
| Амортизатор - замена (ремонт) | 6000 |
| Пружина - замена (ремонт) (2 шт.) | 9360 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости - с/у | 4320 |
| Балка - с/у (ремонт) | 12480 |
| Сайлентблок балки - замена (ремонт) (без балки) | 2880 |
| Зависимая подвеска | |
| Амортизатор - замена (ремонт) | 2160 |
| Пружина - заменить (ремонт) | 1440 |
| Рессоры 1 сторона - с/у | 1920 |
| Рессоры - р/с (рессоры сняты) | 2400 |
| Тяга - с/у | 960 |
| Втулка тяги - замена (без тяги) | 2160 |
| Ступица колеса - с/у | 5376 |
| ШРУС | |
| Привод в сборе (передняя ось) - с/у (без подвесного подшипника) | 8400 |
| Сальник приводного вала у КПП | 1200 |
| Привод в сборе (передняя ось) - с/у (включая подвесной подшипник) | 8880 |
| ШРУС наружный - замена (ремонт) | 10080 |
| ШРУС внутренний - замена (без привода) | 1680 |
| Подвесной подшипник привода - замена (ремонт) | 960 |
| Пыльник ШРУСа внутреннего - замена (ремонт) | 10080 |
| Пыльник ШРУСа наружного - замена (ремонт) | 7680 |
| Привод задней оси - с/у | 6480 |
| ШРУС наружный задней оси - замена (ремонт) | 4800 |
| ШРУС внутренний задней оси - замена (ремонт) (без привода) | 1680 |
| Пыльник привода заднего внутреннего - замена (ремонт) | 10080 |
| Пыльник привода заднего наружного - замена (ремонт) | 7680 |
| Карданная передача | |
| Карданный вал - с/у (без подвесного подшипника) | 2880 |
| Карданный вал - с/у (включая подвесной подшипник) | 4080 |
| Подвесной подшипник карданного вала - замена (ремонт) (без привода) | 1440 |
| Эластичная муфта карданного вала - замена (ремонт) | 1920 |
Двигатель (навесное оборудование)
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Ремень генератора/компрессора АС - с/у | 1920 |
| Ремень агрегатов (серпантинного типа) - с/у | 3600 |
| Ролик - замена (ремонт) (без ремня) | 480 |
| Натяжитель ремня приводного - замена (ремонт) (без ремня) | 2880 |
| Генератор - с/у (ремонт) | 3600 |
| Насос ГУРа - замена (ремонт) | 7200 |
| Компрессор АС - замена (ремонт) | 8880 |
| Помпа - замена (ремонт) | 8400 |
Привод ГРМ
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Комплект ГРМ (двигатель R) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 13680 |
| Комплект ГРМ (двигатель V-образный) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 19680 |
| Комплект ГРМ (двигатель оппозитный) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 24960 |
| Натяжитель привода ГРМ - замена | 5760 |
| Успокоитель привода ГРМ - замена (клапанная крышка снята) | 480 |
Система охлаждения, отопитель и кондиционер
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Проверка термостата | 1920 |
| Проверка насоса системы охлаждения | 2160 |
| Проверка герметичности системы охлаждения | 960 |
| Диагностика эфективности радиатора ДВС | 1920 |
| Проверка электроцепи системы охлаждения (предохр., датчика температуры, электровентилятора) | 2400 |
| Радиатор охлаждения ДВС- с/у | 7680 |
| Патрубок радиатора ДВС - замена (ремонт) | 720 |
| Термостат - замена | 3600 |
| Датчик температуры ДВС - замена (ремонт) | 4800 |
| Радиатор отопителя - замена (ремонт) (включая: панель приборов с/у) | 17760 |
| Патрубок радиатора отопителя - замена (ремонт) | 960 |
| Мотор отопителя - замена | 9600 |
| Заслонки отопителя в сборе - замена (ремонт) (панель снята) | 4560 |
| Трос привода заслонок - замена (ремонт) | 3600 |
| Блок управления климатической установки - замена | 3600 |
| Радиатор А/С - замена | 5760 |
| Трубка АС (малая) - замена (ремонт) | 1920 |
| Трубка АС (большая) - замена (ремонт) | 2880 |
| Шланг высокого давления АС- замена (ремонт) | 1440 |
| Панель электровентиляторов - с/у | 6000 |
| Электровентилятор - замена (ремонт) | 1440 |
| Заправка кондиционера | 2880 |
Наружные осветительные приборы
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Лампа накаливания ближнего/дальнего света - замена | 720 |
| Лампа ксеноновая ближнего света - замена | 1200 |
| Лампа габаритной подсветки передняя - замена | 480 |
| Лампа указателя поворота переднего - замена | 960 |
| Лампа повторителя поворота - замена | 720 |
| Лампа ПТФ передняя - замена | 1920 |
| Лампа фонаря заднего - замена | 480 |
| Лампа подсветки регистрационного номера - замена | 480 |
| Лампа дополнительного стоп-сигнала - замена | 960 |
| Блок-фара - с/у | 1920 |
| Бампер передний - с/у | 3120 |
| Подкрылок передний - с/у (частично) | 960 |
| Корпус зеркала наруж. - р/с | 1200 |
| Фонарь задний (в крыле) - с/у | 960 |
| Фонарь задний (в крышке багажника) - с/у | 1680 |
| ПТФ задний - с/у | 1920 |
| Фара - отрегулировать | 1440 |
| ПТФ передние - отрегулировать | 960 |
| Контакты - зачистить | 480 |
| Радиатор А/С - замена | 5760 |
Элементы интерьера
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Панель приборов - с/у | 28800 |
| Консоль центральная - с/у | 14400 |
| Обивка двери - с/у | 3600 |
| Обивка крышки багажника - с/у | 2400 |
| Обивка боковины - с/у | 1440 |
| Обивка потолка - с/у | 14400 |
| Кресло переднее - С/У | 3600 |
| Стекло лобовое | 8400 |
| Резиновый уплотнитель/Молдинг стекла лобового (при необходимости отдельного демонтажа) | 3600 |
| Уборка (битое стекло) | 2400 |
| Подушка заднего дивана - с/у | 6000 |
Наши Преимущества
Расположение на на ул. Южнопортовой (метро Дубровка, Кожуховская, Печатники). В процессе обслуживания вашего транспорта, есть возможность провести время с пользой. Территория автосервиса закрытая и охраняемая, поэтому если вы оставите машину, вам не стоит переживать за ее сохранность и забрать вы можете ее в любое время. Причины надежного и выгодного обращения в автосервис "Филсити"
Соблюдаем сроки
Никогда не нарушаем сроки ремонтных работ. Возврат автомобиля без задержек. Четко соблюдаем договоренности.
Гарантия
Честная гарантия на любой вид ремонта.
Уверены, что запчасть прослужит вам долго и не боимся гарантировать это.
Наличие зап/ч
Постоянное наличие на складе качественных необходимых автозапчастей и быстрая замена при необходимости.
Акции
Всегда действуют акции, скидки и выгодные предложения.
Ежедневно
Выбор дня и времени посещения автотехцентра остается за вами.
Доступно
Нет завышенных цен. Выполняем только согласованные работы.
Copyright © 1997 – 2026
Все права защищены
Адрес на карте:
115088, г. Москва,
ул. Южнопортовая, д. 7, стр. 2
Режим и время работы:
Ежедневно: с 09:00 до 21:00
Телефон:
+7 (495) 646-22-99
+7 (495) 460-55-97
E-mail:
Письмо директору
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ. Ваш заказ, включая стоимость и наличие товара, будет подтвержден нашим менеджером посредством телефонного звонка на номер, указанный Вами при заказе.