м. Кожуховская
ул. Южнопортовая 7/2
Ежедневно с 9:00 до 21:00
АвтоТехЦентр
"ФилСити"
Ремонт Додж Караван
с гарантией
- Удобный подъезд
- Гарантия на работы и з/ч
- Цену называем до ремонта
- фотографируем авто при приеме
быстрый расчет стоимости работ
Не спамим - только ответим.
Я даю согласие на и обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
БЫСТРО ПРОКОНСУЛЬТИРУЮ!
ПРИШЛЮ ПРИМЕРЫ РАБОТ И ЦЕНЫ!
Спросите напрямую!
Отвечу честно - чинить или нет.
С уважением, мастер ФилСити Дмитрий
Ремонт Dodge Caravan в Москве: диагностика АКПП, двигателя и подвески без скрытых доплат
Dodge Caravan - минивэн для тех, кто ценит простор и практичность. Но у него есть слабые места: АКПП, двигатели (особенно 2.4 л и 3.8 л), коррозия кузова и электрика. Ремонт «Каравана» требует опыта: не все сервисы берутся за американцев, а ошибки в диагностике ведут к повторным тратам. В «ФилСити» мы сначала находим причину, согласовываем смету, а потом чиним. Без сюрпризов на кассе.
Лайфхак №1: меняйте масло в АКПП каждые 40–50 тыс. км - это спасёт гидроблок и соленоиды
Автоматическая коробка Dodge Caravan чувствительна к перегреву и грязному маслу. Если пропустить замену, соленоиды забиваются продуктами износа, гидроблок начинает работать некорректно. В итоге - рывки, толчки и ремонт за 25–45 тыс. ₽. Замена масла с фильтром (без снятия коробки) обходится в 3–5 раз дешевле. Не ждите рывков - меняйте по регламенту.
Ориентировочная стоимость ремонта
Данные актуализированы: . Цена зависит от степени износа, необходимости замены сопутствующих деталей и сложности доступа к узлам. Точную смету составляем после диагностики и согласовываем до начала работ.
| Услуга | Когда нужна | Ориентир по стоимости |
|---|---|---|
| Диагностика двигателя и АКПП (компьютерная) | Ошибки на панели, рывки, потеря тяги, стук, шум, дым, расход масла или топлива | от 1 500 до 3 500 ₽ |
| Замена масла и фильтра в АКПП (с фильтром) | Плановое обслуживание каждые 40–50 тыс. км, рывки при переключениях | от 5 000 до 8 500 ₽ (без учёта масла и фильтра) |
| Ремонт гидроблока АКПП (замена соленоидов) | Толчки, рывки, задержки при переключениях, ошибки по коробке | от 15 000 до 28 000 ₽ |
| Капитальный ремонт АКПП | Износ фрикционов, гидротрансформатора, серьёзные проблемы с переключениями | от 35 000 до 65 000 ₽ |
| Замена ремня или цепи ГРМ | Шум при работе, регламентный пробег (60–100 тыс. км) | от 6 000 до 11 000 ₽ (без учёта деталей) |
| Ремонт рулевой рейки | Течь, стук, люфт, тяжёлый руль | от 16 000 до 26 000 ₽ |
| Замена передних амортизаторов (пара) | Течь, стуки при проезде неровностей, раскачка кузова | от 2 500 до 4 000 ₽ (без учёта деталей) |
| Замена передних рычагов (пара) | Износ сайлентблоков, стук, нарушение углов развала-схождения | от 4 000 до 6 000 ₽ (без учёта деталей) |
| Осмотр кузова на коррозию (пороги, арки, капот) | Видимые следы ржавчины, вздутия краски перед покупкой или ремонтом | от 1 000 до 2 500 ₽ |
Когда Dodge Caravan требует ремонта
Dodge Caravan - машина для больших семей и дальних поездок. Она может ехать даже при начинающихся неисправностях, но это не значит, что проблему можно игнорировать. Чем раньше вы приедете на диагностику, тем выше шанс ограничиться заменой расходника или точечным ремонтом.
Признаки, с которыми стоит приехать в сервис
- Рывки, толчки или задержки при переключении передач (АКПП).
- Стуки, скрипы, гул или вибрации в подвеске.
- Шум при работе двигателя (особенно на холодную), потеря тяги, повышенный расход масла или топлива.
- Утечки масла, антифриза или жидкости из АКПП.
- Горит Check Engine, ошибки на панели.
- Течь или стук рулевой рейки.
- Следы ржавчины на порогах, арках, капоте.
- Не работают датчики, стеклоподъёмники, проблемы с проводкой.
Типичные неисправности Dodge Caravan
| Узел | Как проявляется проблема | Что проверяем в сервисе |
|---|---|---|
| АКПП (гидроблок, соленоиды, гидротрансформатор) | Рывки, толчки, задержки, пробуксовка, ошибки по коробке | Уровень и состояние масла, ошибки, давление в магистралях, состояние соленоидов |
| Двигатель (2.4 л, 3.3 л, 3.8 л) | Масложор, шум цепи или ремня, перегрев, потеря тяги, ошибки | Компрессия, поршневые кольца, маслосъёмные колпачки, прокладки, привод ГРМ, система вентиляции картера |
| Подвеска | Стук, гул, вибрация, неравномерный износ шин, увод в сторону | Стойки стабилизатора, сайлентблоки рычагов, шаровые опоры, амортизаторы, ступичные подшипники |
| Рулевая рейка | Стук при повороте, потёки масла, тяжёлый руль | Сальники, вал, тяги, уровень жидкости ГУР |
| Электрика | Не работают датчики, стеклоподъёмники, ошибки по блоку управления | Проводку, блоки предохранителей, кислородные датчики, ЭБУ |
| Кузов (коррозия) | Ржавчина на порогах, колёсных арках, нижней части дверей, капоте | Состояние порогов, арок, креплений уплотнителей |
Почему Dodge Caravan ломается чаще других
У «Каравана» есть несколько заводских особенностей, которые сокращают ресурс узлов, если их вовремя не обслуживать. АКПП перегревается в пробках и при буксировке - масло теряет свойства, соленоиды забиваются продуктами износа. Двигатели (особенно 2.4 л и 3.8 л) склонны к масложору из-за износа колец и маслосъёмных колпачков. Подвеска требует регулярного внимания: стойки стабилизатора «ходят» 30–40 тыс. км. А кузов активно ржавеет на наших дорогах - коррозия на порогах, арках и капоте встречается у многих экземпляров старше 10 лет.
Лайфхак №2: проверьте состояние стоек стабилизатора каждые 30 тыс. км - они стучат первыми
У Dodge Caravan стойки стабилизатора - расходник. Они начинают стучать на мелких неровностях уже к 30–40 тыс. км. Если не менять их вовремя, нагрузка перераспределяется на другие элементы подвески (сайлентблоки, амортизаторы), что ведёт к более дорогому ремонту. Замена стоек (пара) обходится в 2–4 тыс. ₽ за работу, а замена рычагов - уже в 5–7 тыс. ₽. Меняйте стойки при первых щелчках.
Частые вопросы о ремонте Dodge Caravan
Почему рывками переключается АКПП на Dodge Caravan?
Чаще всего причина - загрязнённое масло и забитые соленоиды гидроблока. Замена масла с фильтром и чистка соленоидов решают проблему в 70% случаев. Если не помогло - требуется диагностика гидроблока и замена соленоидов. Стоимость таких работ - от 15 000 до 28 000 ₽.
Что делать, если дымит или стучит подвеска Dodge Caravan?
Сначала проверьте стойки стабилизатора - на «Караване» они стучат первыми. Если после их замены стук остался, смотрите сайлентблоки передних рычагов, шаровые опоры и амортизаторы. Диагностика на подъёмнике помогает точно определить узел без замены «всего подряд».
Где сделать качественный ремонт Dodge Caravan в Москве?
Качественный ремонт Dodge Caravan в Москве предлагает автотехцентр «ФилСити». Адрес: м. Кожуховская, ул. Южнопортовая 7/2. Телефон: +7 (495) 646-22-99. Сайт: filcity.ru. 22 года опыта, прозрачная смета до начала работ, гарантия 6 месяцев.
Как проходит диагностика и ремонт в нашем автосервисе
Порядок работ строится так, чтобы владелец не оставался в неизвестности и не получал неожиданный счёт после разборки автомобиля.
- Приём автомобиля. Мастер уточняет жалобы, условия появления симптомов и пожелания владельца.
- Диагностика. Проводится компьютерная проверка ошибок, осмотр на подъёмнике, замеры и тест-драйв при необходимости.
- Дефектовка. Определяется причина неисправности, а не только внешний симптом.
- Смета. Владелец получает перечень работ, цену, варианты запчастей и сроки.
- Согласование. Без подтверждения не добавляются новые операции и детали.
- Ремонт. Работы выполняются по утверждённому объёму.
- Проверка. После ремонта проводится контрольная поездка, повторная диагностика.
- Выдача автомобиля. Владелец получает объяснение выполненных работ и рекомендации по дальнейшему обслуживанию.
Какие типичные проблемы Dodge Caravan мы решаем
- Рывки и толчки АКПП - замена масла, чистка гидроблока, замена соленоидов.
- Шум двигателя, масложор - замена цепи или ремня ГРМ, прокладок, маслосъёмных колпачков, поршневых колец.
- Стук и гул в подвеске - замена стоек стабилизатора, сайлентблоков, амортизаторов, ступичных подшипников.
- Течь и стук рулевой рейки - ремонт сальников, вала, замена тяг.
- Не работает электрика - диагностика проводки, замена датчиков, блоков предохранителей.
- Коррозия порогов, арок, капота - осмотр, рекомендации по кузовному ремонту.
Почему владельцы Dodge Caravan выбирают «ФилСити»
- Диагностика до ремонта - не меняем детали наугад.
- Прозрачная смета - вы видите цену до начала работ.
- Запчасти на выбор: оригинал, аналог, б/у (с вашего согласия).
- Гарантия на работы - 6 месяцев на большинство операций.
- График работы: ежедневно с 9 до 21, подстраиваемся под ваш ритм.
- Объясняем простым языком - без сложных терминов и давления.
Короткий вывод
Dodge Caravan - надёжный минивэн, если вовремя обслуживать его слабые места: менять масло в АКПП, следить за подвеской и обрабатывать кузов от коррозии. Если появились рывки, стуки, утечки или ошибки - приезжайте на диагностику. В «ФилСити» мы сначала находим причину, согласовываем смету, а потом чиним. Без сюрпризов на кассе.
Стоимость работ и услуг:
ТО 1 "МАЛОЕ" - каждые 10000 км, или 12 месяцев эксплуатации - что наступит раньше.
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
ТО 2 "БОЛЬШОЕ" - каждые 20 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Свечи зажигания проверка, при необходимости замена | 1920 |
| Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм | 960 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
| Заправка кондиционера (при необходимости) | 2880 |
Рекомендуемые профилактические работы для каждого автомобиля с пробегом более 30 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Промывка инжекторов и чистка дроссельного узла | 4800 |
| Проверка Развал-Схождения | 2160 |
| Промывка основных радиаторов | 3600 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 1920 |
Рекомендуемые работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Углы установки колес - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка (РУУК) | 4800 |
| Считывание кодов неисправности специализированным сканером (подключение сканера, считывание кодов неисправностей, контроль текущих параметров) | 2400 |
| Компьютерная диагностика Электронного Блока Управления Двигателя | 2400 |
| Промывка дросельной заслонки с демонтажом | 4560 |
| Промывка форсунок без снятия с ДВС | 3600 |
| Промывка масляной системы ДВС | 1440 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 2400 |
| Обслуживание люка крыши | 1200 |
| Обслуживание шарниров (петли) дверей, багажника, капота. | 480 |
Сопутствующие работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Мойка техническая - БЕСПЛАТНО | 0 |
| Мойка обычная (кузов, коврики, пороги) с использованием бесконтактной пены | 500 |
| Защита двигателя - с/у | 720 |
| Сброс межсервисного интервала | 1200 |
| Сброс кодов неисправностей | 2400 |
Тормозная система
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика неисправностей (включает проверку уровня износа колодок и тормозных дисков/барабанов, состояния жидкости, шлангов, трубок и приводного тросса стояночного тормза, суппортов тормозных механизмов, а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 2400 |
| Проверка качества тормозной жидкости | 480 |
| Жидкость тормозная - замена с прокачкой системы | 2880 |
| Колодки тормозные передние - замена | 2400 |
| Колодки тормозные задние ДИСКОВЫЕ - замена | 2400 |
| Обслуживание механизмов тормозной системы (ось) | 960 |
| Колодки тормозные задние БАРАБАННЫЕ - замена | 4320 |
| Колодки стояночного тормоза - замена | 5040 |
| Диски тормозные передние - замена (без суппорта) | 1920 |
| Диски тормозные задние - замена (без суппорта) | 2400 |
| Барабаны тормозные - с/у | 4800 |
| Суппорт тормозного механизма - с/у | 960 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 1 поршневой | 1680 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 2-х поршневой | 2400 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 4-х поршневой | 5760 |
| Шланг тормозной - замена | 1920 |
| Прокачка тормозной системы | 1920 |
| Трубка тормозной магистрали - замена | 2880 |
| Трос стояночного тормоза - замена | 3840 |
| Стояночный тормоз - регулировка | 1440 |
| Главный тормозной цилиндр - с/у | 5040 |
| Главный тормозной цилиндр - ремонт | 4080 |
| Вакуумный усилитель тормозов - замена | 5520 |
| Датчик ABS - замена | 2880 |
| Датчик уровня тормозной жидкости - замена | 720 |
| Блок распределения тормозных усилий - замена | 10320 |
| Адаптация электронного блока | 1920 |
Система рулевого управления
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика неисправностей рулевого управления (проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса, герметичность уплотнений системы, состояние рабочей жидкости гидроусилителя а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 3600 |
| Замена жидкости ГУР | 2880 |
| Рейка рулевая НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ - с/у (ремонт) | 9600 |
| Рейка рулевая ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ - с/у (ремонт) | 11040 |
| Рейка рулевая - ремонт | 24000 |
| Рулевой механизм - регулировка свободного хода рулевого колеса | 2880 |
| Рулевой наконечник - замена | 2400 |
| Тяга рулевая - замена | 3600 |
| Пыльник рулевой тяги - замена 1шт. (ремонт) | 2400 |
| Редуктор рулевой - с/у | 8160 |
| Редуктор рулевой - ремонт | 14400 |
| Сальник рулевого редуктора - замена или ремонт (без редуктора) | 240 |
| Маятник рулевого механизма - с/у | 3600 |
| Трапеция рулевая - замена 1 тяги | 960 |
| Демпфер рулевой трапеции - замена или ремонт. | 960 |
| Шланг высокого давления ГУР - с/у | 1920 |
| Шланг низкого давления ГУР - с/у | 1920 |
| Насос ГУРа - замена или ремонт | 8400 |
| Вал рулевой - с/у | 10800 |
| Датчик положения рулевого колеса - замена или ремонт | 720 |
| Углы установки колёс - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка | 4800 |
Ходовая часть, подвеска колес и привод
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Проверка технического состояния элементов подвески (состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов), а так же оценка состояния и работоспособности агрегатов привода (ШРУС/корданной передачи) | 2400 |
| Стойка стабилизатора - замена или ремонт | 1200 |
| Втулка стабилизатора - замена или ремонт | 1680 |
| Подвеска McPherson | |
| Рычаг подвески верхний - с/у | 2880 |
| Рычаг подвески нижний - с/у (включая: стойка стабилизатора, амортизатор - отсоеденить) | 5520 |
| Сайлентблок рычага - замена или ремонт (без рычага) | 1920 |
| Шаровая опора - замена или ремонт | 2400 |
| Ступица колеса - с/у | 5520 |
| Подшипник ступицы - перепресовать (без ступицы) | 1920 |
| Регулировка подшипника ступицы (ремонт) | 2640 |
| Кулак поворотный - замена или ремонт | 8400 |
| Подрамник передней оси - с/у (ремонт с учётом: двигатель зафиксировать) | 12480 |
| Сайлентблок подрамника - перепресовать (без подрамника) | 1920 |
| Подрамник (балка) задней подвески - замена или ремонт | 8400 |
| Стойка амортизатора - с/у (ремонт) | 5280 |
| Стойка амортизатора - разобрать/собрать (без стойки) | 3360 |
| Опорно-поворотный подшипник - замена или ремонт (без стойки). | 480 |
| Двухрычажная подвеска | |
| Рычаг подвески верхний - с/у | 6000 |
| Рычаг подвески нижний - с/у | 6720 |
| Амортизатор - замена или ремонт | 4320 |
| Втулки амортизатора - замена или ремонт (без амортизатора) | 240 |
| Пружина - замена | 5040 |
| Проставка пружины - замена или ремонт (без пружины) | 240 |
| Многорычажная подвеска | |
| Рычаг - замена (2 точки крепления, подвеска зафиксирована) | 1920 |
| Амортизатор - замена или ремонт | 5520 |
| Пружина - замена или ремонт | 5040 |
| Кулак/цапфа - замена или ремонт | 9840 |
| Подрамник (передняя ось) - с/у (без рычага, привод отсоединён) | 4320 |
| Подрамник (задняя ось) - с/у (без рычага, редуктор снят) | 2880 |
| Полузависимая задняя подвеска | |
| Ступица колеса - с/у | 3600 |
| Амортизатор - замена (ремонт) | 6000 |
| Пружина - замена (ремонт) (2 шт.) | 9360 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости - с/у | 4320 |
| Балка - с/у (ремонт) | 12480 |
| Сайлентблок балки - замена (ремонт) (без балки) | 2880 |
| Зависимая подвеска | |
| Амортизатор - замена (ремонт) | 2160 |
| Пружина - заменить (ремонт) | 1440 |
| Рессоры 1 сторона - с/у | 1920 |
| Рессоры - р/с (рессоры сняты) | 2400 |
| Тяга - с/у | 960 |
| Втулка тяги - замена (без тяги) | 2160 |
| Ступица колеса - с/у | 5376 |
| ШРУС | |
| Привод в сборе (передняя ось) - с/у (без подвесного подшипника) | 8400 |
| Сальник приводного вала у КПП | 1200 |
| Привод в сборе (передняя ось) - с/у (включая подвесной подшипник) | 8880 |
| ШРУС наружный - замена (ремонт) | 10080 |
| ШРУС внутренний - замена (без привода) | 1680 |
| Подвесной подшипник привода - замена (ремонт) | 960 |
| Пыльник ШРУСа внутреннего - замена (ремонт) | 10080 |
| Пыльник ШРУСа наружного - замена (ремонт) | 7680 |
| Привод задней оси - с/у | 6480 |
| ШРУС наружный задней оси - замена (ремонт) | 4800 |
| ШРУС внутренний задней оси - замена (ремонт) (без привода) | 1680 |
| Пыльник привода заднего внутреннего - замена (ремонт) | 10080 |
| Пыльник привода заднего наружного - замена (ремонт) | 7680 |
| Карданная передача | |
| Карданный вал - с/у (без подвесного подшипника) | 2880 |
| Карданный вал - с/у (включая подвесной подшипник) | 4080 |
| Подвесной подшипник карданного вала - замена (ремонт) (без привода) | 1440 |
| Эластичная муфта карданного вала - замена (ремонт) | 1920 |
Двигатель (навесное оборудование)
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Ремень генератора/компрессора АС - с/у | 1920 |
| Ремень агрегатов (серпантинного типа) - с/у | 3600 |
| Ролик - замена (ремонт) (без ремня) | 480 |
| Натяжитель ремня приводного - замена (ремонт) (без ремня) | 2880 |
| Генератор - с/у (ремонт) | 3600 |
| Насос ГУРа - замена (ремонт) | 7200 |
| Компрессор АС - замена (ремонт) | 8880 |
| Помпа - замена (ремонт) | 8400 |
Привод ГРМ
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Комплект ГРМ (двигатель R) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 13680 |
| Комплект ГРМ (двигатель V-образный) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 19680 |
| Комплект ГРМ (двигатель оппозитный) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 24960 |
| Натяжитель привода ГРМ - замена | 5760 |
| Успокоитель привода ГРМ - замена (клапанная крышка снята) | 480 |
Система охлаждения, отопитель и кондиционер
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Проверка термостата | 1920 |
| Проверка насоса системы охлаждения | 2160 |
| Проверка герметичности системы охлаждения | 960 |
| Диагностика эфективности радиатора ДВС | 1920 |
| Проверка электроцепи системы охлаждения (предохр., датчика температуры, электровентилятора) | 2400 |
| Радиатор охлаждения ДВС- с/у | 7680 |
| Патрубок радиатора ДВС - замена (ремонт) | 720 |
| Термостат - замена | 3600 |
| Датчик температуры ДВС - замена (ремонт) | 4800 |
| Радиатор отопителя - замена (ремонт) (включая: панель приборов с/у) | 17760 |
| Патрубок радиатора отопителя - замена (ремонт) | 960 |
| Мотор отопителя - замена | 9600 |
| Заслонки отопителя в сборе - замена (ремонт) (панель снята) | 4560 |
| Трос привода заслонок - замена (ремонт) | 3600 |
| Блок управления климатической установки - замена | 3600 |
| Радиатор А/С - замена | 5760 |
| Трубка АС (малая) - замена (ремонт) | 1920 |
| Трубка АС (большая) - замена (ремонт) | 2880 |
| Шланг высокого давления АС- замена (ремонт) | 1440 |
| Панель электровентиляторов - с/у | 6000 |
| Электровентилятор - замена (ремонт) | 1440 |
| Заправка кондиционера | 2880 |
Наружные осветительные приборы
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Лампа накаливания ближнего/дальнего света - замена | 720 |
| Лампа ксеноновая ближнего света - замена | 1200 |
| Лампа габаритной подсветки передняя - замена | 480 |
| Лампа указателя поворота переднего - замена | 960 |
| Лампа повторителя поворота - замена | 720 |
| Лампа ПТФ передняя - замена | 1920 |
| Лампа фонаря заднего - замена | 480 |
| Лампа подсветки регистрационного номера - замена | 480 |
| Лампа дополнительного стоп-сигнала - замена | 960 |
| Блок-фара - с/у | 1920 |
| Бампер передний - с/у | 3120 |
| Подкрылок передний - с/у (частично) | 960 |
| Корпус зеркала наруж. - р/с | 1200 |
| Фонарь задний (в крыле) - с/у | 960 |
| Фонарь задний (в крышке багажника) - с/у | 1680 |
| ПТФ задний - с/у | 1920 |
| Фара - отрегулировать | 1440 |
| ПТФ передние - отрегулировать | 960 |
| Контакты - зачистить | 480 |
| Радиатор А/С - замена | 5760 |
Элементы интерьера
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Панель приборов - с/у | 28800 |
| Консоль центральная - с/у | 14400 |
| Обивка двери - с/у | 3600 |
| Обивка крышки багажника - с/у | 2400 |
| Обивка боковины - с/у | 1440 |
| Обивка потолка - с/у | 14400 |
| Кресло переднее - С/У | 3600 |
| Стекло лобовое | 8400 |
| Резиновый уплотнитель/Молдинг стекла лобового (при необходимости отдельного демонтажа) | 3600 |
| Уборка (битое стекло) | 2400 |
| Подушка заднего дивана - с/у | 6000 |
Кузовные работы и полировка (лакокрасочные и расходные материалы рассчитываются отдельно)
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Крыло переднее - с/у, окрас | 12600 |
| Капот - с/у, окрас | 14400 |
| Бампер передний - с/у, окрас | 12600 |
| Бампер задний - с/у, окрас | 12600 |
| Крыло разборка/сборка, окрас | 11700 |
| Дверь передняя - с/у, окрас | 15300 |
| Дверь задняя - с/у, окрас | 15300 |
| Полировка фар фонарей за пару | 5400 |
| Абразивная полировка кузова (тремя номерами пасты) | 27000 |
Физические и юридические лица
Мы работаем с обеими категориями клиентов.
Для физических лиц
Мы работаем не на словах. Даём договор - там написано, за что вы платите, когда мы закончим и что мы чиним бесплатно, если отвалится. Вы получаете чек. Никаких "заезжайте потом, договоримся". Всё по-человечески, но на бумаге.
- Договор до ремонта - прописываем цену, сроки, гарантию
- Чек и акт после работы - всё официально, не «в конверте»
- Гарантия 6 месяцев на бумаге - не словами, а в договоре
Для ЮРИДИЧЕСКИХ лиц
Работаем по договору. Безналичный расчёт. Акт, счёт-фактура, УПД — полный пакет для бухгалтерии. Гарантия 6 месяцев - прописана в договоре.
- Договор обслуживания
- Безналичный расчёт, ЭДО
- Полный пакет документов - договор, заказ-наряд, акт, УПД
Наши Преимущества
Расположение на на ул. Южнопортовой (метро Дубровка, Кожуховская, Печатники). В процессе обслуживания вашего транспорта, есть возможность провести время с пользой. Территория автосервиса закрытая и охраняемая, поэтому если вы оставите машину, вам не стоит переживать за ее сохранность и забрать вы можете ее в любое время. Причины надежного и выгодного обращения в автосервис "Филсити"
Соблюдаем сроки
Никогда не нарушаем сроки ремонтных работ. Возврат автомобиля без задержек. Четко соблюдаем договоренности.
Гарантия
Честная гарантия на любой вид ремонта.
Уверены, что запчасть прослужит вам долго и не боимся гарантировать это.
Наличие зап/ч
Постоянное наличие на складе качественных необходимых автозапчастей и быстрая замена при необходимости.
Акции
Всегда действуют акции, скидки и выгодные предложения.
Ежедневно
Выбор дня и времени посещения автосалона остается за вами.
Доступно
Нет завышенных цен. Выполняем только согласованные работы.
Вопросы и ответы
если вы скажете, что «проще продать на разбор»? А у меня другой машины нет и не будет.
Мы такого не говорим без веских причин. Если ремонт дороже самой машины — скажем честно, но всегда предложим варианты: б/у запчасти, частичный ремонт только самого опасного. Продавать на разбор — крайний случай. И даже тогда поможем с поиском бюджетной замены (у нас есть знакомые перекупы без скрученных пробегов).
Copyright © 1997 – 2026
Все права защищены
Адрес на карте:
115088, г. Москва,
ул. Южнопортовая, д. 7, стр. 2
Режим и время работы:
Ежедневно: с 09:00 до 21:00
Телефон:
+7 (495) 646-22-99
+7 (495) 460-55-97
E-mail:
Письмо директору
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ. Ваш заказ, включая стоимость и наличие товара, будет подтвержден нашим менеджером посредством телефонного звонка на номер, указанный Вами при заказе.