м. Кожуховская
ул. Южнопортовая 7/2
Ежедневно с 9:00 до 21:00
Диагностика и ремонт трансмиссии с гарантией
- Ремонт ШРУСов и приводов
- Ремонт механической коробки передач
- Отдельный ремонт без замены целиком
Быстрый расчет стоимости
Не спамим - только ответим.
Я даю согласие на и обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Главная >> Слесарный цех >> Трансмиссия
Ремонт трансмиссии - МКПП, АКПП, вариатор, редуктор, ШРУСы. Чиним узел, а не меняем целиком
Диагностика и ремонт трансмиссии с гарантией. Найдём причину без «менять всё подряд»
Диагностика с вывешиванием и ходовой пробой - вывешиваем ведущие колеса, слушаем гулы, вибрации. Едем с вами или без - фиксируем рывги, шумы, вибрации при разгоне, торможении, поворотах
Отдельный ремонт без замены целиком - меняем конкретный узел: подшипник в МКПП, соленоид в АКПП, ремень в вариаторе, ШРУС, подушку, сальник полусей. А не «коробка под замену»
Ремонт ШРУСов и приводов - замена пыльников, промывка, новая смазка, восстановление шлицов. Часто дешевле, чем новая полуось. Готовые ШРУСы в сборе в наличии
Замена масла в трансмиссии любого типа - МКПП, АКПП, вариатор, редуктор, раздатка. Спецмасла по допускам, а не универсальные «для всего»
Ремонт механической коробки передач (МКПП) - замена синхронизаторов, шестерен, подшипников, вилок. Шумная коробка после ремонта становится тихой
Ремонт раздатки и редукторов полного привода - гулы, вои, течи сальников. Чиним на месте или снимаем. Экономия 50-70% от цены нового узла
Лайфхак №1: оцените ATF-жидкость на щупе - это займёт 1 минуту
Если на вашем автомобиле есть щуп трансмиссионной жидкости - вытащите его и капните жидкость на белую бумагу. Здоровая ATF - прозрачная, светло-красная или розоватая. Тёмно-коричневый цвет говорит об окислении, чёрный с запахом гари - о перегреве и серьёзном износе. Такой осмотр не заменяет диагностику, но даёт повод записаться на проверку без промедления.
Стоимость диагностики трансмиссии
Цена зависит от типа трансмиссии, метода проверки и марки автомобиля. Ниже - ориентировочные данные.
| Вид диагностики | Что включает | Примерная стоимость |
|---|---|---|
| Базовая (визуальная + компьютерная) | Осмотр на подтёки, считывание кодов ошибок ЭБУ, оценка ATF-жидкости | от 1 500 до 3 000 ₽ |
| Расширенная с тест-драйвом | + проверка работы во всех режимах, демонтаж поддона, осмотр на металлическую стружку | от 3 000 до 6 000 ₽ |
| Дефектовка с частичной разборкой | Разборка узлов, промывка деталей, оценка механического износа каждого компонента | от 5 000 ₽ - рассчитывается индивидуально |
| Диагностика МКПП | Проверка сцепления, синхронизаторов, уровня масла, состояния подшипников | от 1 500 до 4 000 ₽ |
Итоговая стоимость рассчитывается после первичного осмотра - с учётом типа коробки, пробега и выявленных отклонений.
Когда нужна диагностика: симптомы и плановые интервалы
Симптомы, при которых ехать нужно сразу
Не откладывайте визит в сервис, если заметили хотя бы один из следующих признаков:
- Рывки при переключении передач - коробка дёргается, переключение происходит с задержкой или слишком резко.
- Посторонние звуки при движении - гул, вой, стук или скрежет, особенно при смене передачи или на конкретной скорости.
- Вибрация при разгоне или при движении на определённой ступени.
- Масляные пятна под автомобилем - красные или коричневые следы ATF-жидкости после стоянки.
- Пробуксовка: обороты двигателя растут, а разгон вялый - сцепление или фрикционы изношены.
- Запах горелого из-под капота или в салоне - признак перегрева трансмиссионного масла.
- Загорелся индикатор ошибки трансмиссии на панели приборов.
- Переключение стало требовать усилий, появились «провалы» или нечёткий ход рычага.
Плановые интервалы диагностики трансмиссии
| Условие | Рекомендуемый интервал |
|---|---|
| АКПП, стандартная эксплуатация | Каждые 40 000-60 000 км |
| АКПП, городские пробки, короткие поездки | Каждые 30 000-40 000 км |
| Автомобиль старше 5 лет | Дважды в год - вне зависимости от пробега |
| Автомобиль старше 10 лет | Каждые 6 месяцев обязательно |
| МКПП, стандартная эксплуатация | При каждом плановом ТО |
| Вариатор CVT или робот DSG | Каждые 30 000 км - эти типы чувствительнее к качеству масла |
Лайфхак №2: фиксируйте дату и пробег последней замены масла в трансмиссии
Многие владельцы не помнят, когда последний раз меняли трансмиссионное масло - и при диагностике это усложняет оценку состояния узла. Заведите простую заметку в телефоне: дата, пробег, тип масла. Это поможет мастеру точнее интерпретировать результаты и порекомендовать следующий интервал. Особенно актуально для подержанных автомобилей - история обслуживания трансмиссии часто неизвестна.
Как проходит диагностика трансмиссии в автосервисе
Проверка трансмиссии - это последовательный многоэтапный процесс. Каждый шаг даёт мастеру конкретную информацию о состоянии узла.
- Приёмка и сбор информации. Мастер уточняет симптомы, историю эксплуатации, последний пробег при замене масла и тип используемой ATF-жидкости. Это помогает сузить область поиска неисправности до начала технической проверки.
- Визуальный осмотр. Трансмиссия осматривается на предмет механических повреждений, следов утечки масла, состояния уплотнений и патрубков.
- Тест-драйв. Автомобиль проверяется в движении: оцениваются плавность и скорость переключений, наличие рывков, вибраций или посторонних звуков в каждом режиме - D, S, R, ручное переключение.
- Оценка ATF-жидкости. Анализируются цвет, прозрачность, запах и наличие посторонних включений. Тёмный цвет и запах горелого - признак окисления и перегрева.
- Компьютерная диагностика. Сканер считывает коды ошибок из блока управления трансмиссией, фиксирует текущие параметры работы: давление, температуру, скорость переключений.
- Демонтаж поддона. Поддон снимается для осмотра на наличие металлической стружки и отложений. Количество и характер частиц указывают на тип и степень износа внутренних компонентов.
- Дефектовка деталей. При необходимости выполняется частичная или полная разборка. Детали промываются и осматриваются на предмет механических повреждений, трещин и критического износа.
Типы трансмиссий и особенности диагностики
| Тип трансмиссии | Особенность диагностики | Типичные проблемы |
|---|---|---|
| АКПП (гидроавтомат) | Компьютерная диагностика + осмотр поддона + тест-драйв | Износ фрикционов, гидроблока, гидротрансформатора |
| МКПП | Проверка сцепления, синхронизаторов, уровня масла | Износ синхронизаторов, подшипников, вилки сцепления |
| Вариатор CVT | Оценка состояния ремня и конусов, давление в гидросистеме | Проскальзывание ремня, износ конусов, сбои датчиков |
| Робот DSG / преселективная КП | Диагностика мехатроника, адаптация после обслуживания | Рывки при трогании, сбои мехатроника, износ вилок |
Отзывы наших клиентов
Константин В., Москва, 47 лет
Volkswagen - рывки при разгоне, КПП переключалась с задержкой. Специалисты Филсити быстро провели диагностическое обследования: считали ошибки, сделали анализ ATF. Выявление причины заняло час. Поломки устранили в тот же день. Восстановление трансмиссии прошло без лишних операции. Доволен результатом.
Елена С., Москва, 39 лет
Toyota - вибрация при движении, запах горелого. Провели комплексная диагностика трансмиссии и ходовой: нашли износ шруса привода и проблему в редукторах. Установка запчастей производителя заняла один день. Работаем с тойота давно - в Филсити обратилась впервые, но осталась довольна подходом.
Игорь Д., Москва, 54 года
Мерседес дизельных двигателей - течь масла и шум кардана. Специалисты провели снятие карданного вала, исследования состояния гидромеханической коробки. Помимо трансмиссии проверили тормозной системы и подвески. Современное оборудование позволило быстро определить ряд поломок. Срок ремонта - два дня.
Наталья О., Москва, 33 года
Перед покупке подержанного авто попросила провести диагностику трансмиссии. Специалисты Филсити проверили КПП, привода и редукторах - составили отчёт с фото. Консультацию дали бесплатно. Этапы обследования объяснили понятно. Техцентр находится удобно - карта на сайте. Буду обращаться на техобслуживание.
Вопросы и ответы о диагностике трансмиссии
Какие автомобили вы обслуживаете?
Обслуживаем бензиновых и дизельных авто большинства марок: Volkswagen, Mercedes, Toyota, Ford и других производителя. Работаем с любой типом трансмиссии - АКПП, МКПП, вариатор CVT, робот DSG. Помимо легковых авто принимаем внедорожники и коммерческий транспорт. Техцентр Филсити расположение - в Москве и МО, обл.
Что входит в диагностику трансмиссии?
Проводим комплексная проверку в несколько этапы: визуальный осмотр на поломки и утечки, анализ ATF-жидкости, тестирования на стенде и тест-драйв, компьютерное считывание ошибок, снятие поддона и исследования на стружку. При необходимости - снятие и сборка для дефектовки деталей привода, кардана, шруса и редукторах. Используем профессиональный диагностическое оборудование и аппаратуры.
Можно ли совместить диагностику с другими работами?
Да. Помимо трансмиссии специалисты проверят тормозной, ходовой, подвески, топливного системы, охлаждения, помпы, насоса, компрессора, выхлопной и электрооборудования. Выполняем сход-развал, шиномонтаж, чистка и техобслуживание в наборе одного визита. Установка запчастей производителя или сертифицированных аналогов - доставка в срок, определяемой при записи.
Какое оборудование используете?
Используем современное профессиональный диагностическое аппаратуры для исследования КПП, привода, карданного вала, шруса и гидромеханической коробки. Персонал прошёл обучение и имеет образование по работе с трансмиссиями множества марок. Диагностическое оборудование и информационный база позволяют провести анализ трансмиссии любого года выпуска производства.
Какова стоимость и условия оплаты?
Стоимость диагностики трансмиссии является определяемой после первичного обследования - зависит от типа КПП, марки авто и объёма ремонтные работ. Оплата по публичной офертой компании. Ремонтные операции согласовываются до начала работ - без скрытых поставки. Выбор запчастей и материалов - по размеру задачи и бюджету. Преимущества постоянных клиентов - персональных условий.
Как записаться на диагностику?
Отправить заявку можно онлайн - связи восстановим быстро, обратный звонок в течение 30 минут. При записи укажите имя и марку авто - специалисты подготовятся к приёму. Консультацию по вопросам диагностики дают бесплатно. Карта проезда и расположение техцентр Филсити - в разделе контактов на сайте компании. Место в расписании бронируется при подтверждении.
НЕ ХОТИТЕ ЕХАТЬ ВСЛЕПУЮ?
ПРИШЛЮ ПРИМЕРЫ РАБОТ И ЦЕНЫ!
Спросите напрямую!
Отвечу честно - чинить или нет.
С уважением, мастер ФилСити Дмитрий
Стоимость работ и услуг:
ТО 1 "МАЛОЕ" - каждые 10000 км, или 12 месяцев эксплуатации - что наступит раньше.
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
ТО 2 "БОЛЬШОЕ" - каждые 20 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
|
Замена масла в двигателе (включен ремонт по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (ремонт не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
|
1200 |
| Свечи зажигания проверка, при необходимости замена | 1920 |
| Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм | 960 |
| Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом | 720 |
| Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом | 1200 |
|
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (ремонт не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
|
2400 |
| Заправка кондиционера (при необходимости) | 2880 |
Рекомендуемые профилактические работы для каждого автомобиля с пробегом более 30 000 км
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Промывка инжекторов и чистка дроссельного узла | 4800 |
| Проверка Развал-Схождения | 2160 |
| Промывка основных радиаторов | 3600 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 1920 |
Рекомендуемые работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Углы установки колес - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка (РУУК) | 4800 |
| Считывание кодов неисправности специализированным сканером (подключение сканера, считывание кодов неисправностей, контроль текущих параметров) | 2400 |
| Компьютерная диагностика Электронного Блока Управления Двигателя | 2400 |
| Промывка дросельной заслонки с демонтажом | 4560 |
| Промывка форсунок без снятия с ДВС | 3600 |
| Промывка масляной системы ДВС | 1440 |
| Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования | 2400 |
| Обслуживание люка крыши | 1200 |
| Обслуживание шарниров (петли) дверей, багажника, капота. | 480 |
Сопутствующие работы к ТО
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Мойка техническая - БЕСПЛАТНО | 0 |
| Мойка обычная (кузов, коврики, пороги) с использованием бесконтактной пены | 500 |
| Защита двигателя - с/у | 720 |
| Сброс межсервисного интервала | 1200 |
| Сброс кодов неисправностей | 2400 |
Тормозная система
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика неисправностей тормозной системы (включает проверку уровня износа тормозных колодок и тормозных дисков/барабанов, состояния тормозной жидкости, тормозных шлангов, трубок и приводного тросса стояночного тормза, суппортов тормозных механизмов, а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 2400 |
| Проверка качества тормозной жидкости | 480 |
| Жидкость тормозная - замена с прокачкой системы | 2880 |
| Колодки тормозные передние - замена | 2400 |
| Колодки тормозные задние ДИСКОВЫЕ - замена | 2400 |
| Обслуживание механизмов тормозной системы (ось) | 960 |
| Колодки тормозные задние БАРАБАННЫЕ - замена | 4320 |
| Колодки стояночного тормоза - замена | 5040 |
| Диски тормозные передние - замена (без суппорта) | 1920 |
| Диски тормозные задние - замена (без суппорта) | 2400 |
| Барабаны тормозные - с/у | 4800 |
| Суппорт тормозного механизма - с/у | 960 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 1 поршневой | 1680 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 2-х поршневой | 2400 |
| Суппорт тормозного механизма - ремонт 4-х поршневой | 5760 |
| Шланг тормозной - замена | 1920 |
| Прокачка тормозной системы | 1920 |
| Трубка тормозной магистрали - замена | 2880 |
| Трос стояночного тормоза - замена | 3840 |
| Стояночный тормоз - регулировка | 1440 |
| Главный тормозной цилиндр - с/у | 5040 |
| Главный тормозной цилиндр - ремонт | 4080 |
| Вакуумный усилитель тормозов - замена | 5520 |
| Датчик ABS - замена | 2880 |
| Датчик уровня тормозной жидкости - замена | 720 |
| Блок распределения тормозных усилий - замена | 10320 |
| Адаптация электронного блока | 1920 |
Система рулевого управления
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Диагностика неисправностей рулевого управления (проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса, герметичность уплотнений системы, состояние рабочей жидкости гидроусилителя а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 3600 |
| Замена жидкости ГУР | 2880 |
| Рейка рулевая НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ - с/у (ремонт) | 9600 |
| Рейка рулевая ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ - с/у (ремонт) | 11040 |
| Рейка рулевая - ремонт | 24000 |
| Рулевой механизм - регулировка свободного хода рулевого колеса | 2880 |
| Рулевой наконечник - замена | 2400 |
| Тяга рулевая - замена | 3600 |
| Пыльник рулевой тяги - замена 1шт. (ремонт) | 2400 |
| Редуктор рулевой - с/у | 8160 |
| Редуктор рулевой - ремонт | 14400 |
| Сальник рулевого редуктора - замена или ремонт (без редуктора) | 240 |
| Маятник рулевого механизма - с/у | 3600 |
| Трапеция рулевая - замена 1 тяги | 960 |
| Демпфер рулевой трапеции - замена или ремонт. | 960 |
| Шланг высокого давления ГУР - с/у | 1920 |
| Шланг низкого давления ГУР - с/у | 1920 |
| Насос ГУРа - замена или ремонт | 8400 |
| Вал рулевой - с/у | 10800 |
| Датчик положения рулевого колеса - замена или ремонт | 720 |
| Углы установки колёс - проверка | 2160 |
| Углы установки колёс - проверка и регулировка | 4800 |
Ходовая часть, подвеска колес и привод
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Проверка технического состояния элементов подвески (состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов), а так же оценка состояния и работоспособности агрегатов привода (ШРУС/корданной передачи) | 2400 |
| Стойка стабилизатора - замена или ремонт | 1200 |
| Втулка стабилизатора - замена или ремонт | 1680 |
| Подвеска McPherson | |
| Рычаг подвески верхний - с/у | 2880 |
| Рычаг подвески нижний - с/у (включая: стойка стабилизатора, амортизатор - отсоеденить) | 5520 |
| Сайлентблок рычага - замена или ремонт (без рычага) | 1920 |
| Шаровая опора - замена или ремонт | 2400 |
| Ступица колеса - с/у | 5520 |
| Подшипник ступицы - перепресовать (без ступицы) | 1920 |
| Регулировка подшипника ступицы (ремонт) | 2640 |
| Кулак поворотный - замена или ремонт | 8400 |
| Подрамник передней оси - с/у (ремонт с учётом: двигатель зафиксировать) | 12480 |
| Сайлентблок подрамника - перепресовать (без подрамника) | 1920 |
| Подрамник (балка) задней подвески - замена или ремонт | 8400 |
| Стойка амортизатора - с/у (ремонт) | 5280 |
| Стойка амортизатора - разобрать/собрать (без стойки) | 3360 |
| Опорно-поворотный подшипник - замена или ремонт (без стойки). | 480 |
| Двухрычажная подвеска | |
| Рычаг подвески верхний - с/у | 6000 |
| Рычаг подвески нижний - с/у | 6720 |
| Амортизатор - замена или ремонт | 4320 |
| Втулки амортизатора - замена или ремонт (без амортизатора) | 240 |
| Пружина - замена | 5040 |
| Проставка пружины - замена или ремонт (без пружины) | 240 |
| Многорычажная подвеска | |
| Рычаг - замена (2 точки крепления, подвеска зафиксирована) | 1920 |
| Амортизатор - замена или ремонт | 5520 |
| Пружина - замена или ремонт | 5040 |
| Кулак/цапфа - замена или ремонт | 9840 |
| Подрамник (передняя ось) - с/у (без рычага, привод отсоединён) | 4320 |
| Подрамник (задняя ось) - с/у (без рычага, редуктор снят) | 2880 |
| Полузависимая задняя подвеска | |
| Ступица колеса - с/у | 3600 |
| Амортизатор - замена (ремонт) | 6000 |
| Пружина - замена (ремонт) (2 шт.) | 9360 |
| Стабилизатор поперечной устойчивости - с/у | 4320 |
| Балка - с/у (ремонт) | 12480 |
| Сайлентблок балки - замена (ремонт) (без балки) | 2880 |
| Зависимая подвеска | |
| Амортизатор - замена (ремонт) | 2160 |
| Пружина - заменить (ремонт) | 1440 |
| Рессоры 1 сторона - с/у | 1920 |
| Рессоры - р/с (рессоры сняты) | 2400 |
| Тяга - с/у | 960 |
| Втулка тяги - замена (без тяги) | 2160 |
| Ступица колеса - с/у | 5376 |
| ШРУС | |
| Привод в сборе (передняя ось) - с/у (без подвесного подшипника) | 8400 |
| Сальник приводного вала у КПП | 1200 |
| Привод в сборе (передняя ось) - с/у (включая подвесной подшипник) | 8880 |
| ШРУС наружный - замена (ремонт) | 10080 |
| ШРУС внутренний - замена (без привода) | 1680 |
| Подвесной подшипник привода - замена (ремонт) | 960 |
| Пыльник ШРУСа внутреннего - замена (ремонт) | 10080 |
| Пыльник ШРУСа наружного - замена (ремонт) | 7680 |
| Привод задней оси - с/у | 6480 |
| ШРУС наружный задней оси - замена (ремонт) | 4800 |
| ШРУС внутренний задней оси - замена (ремонт) (без привода) | 1680 |
| Пыльник привода заднего внутреннего - замена (ремонт) | 10080 |
| Пыльник привода заднего наружного - замена (ремонт) | 7680 |
| Карданная передача | |
| Карданный вал - с/у (без подвесного подшипника) | 2880 |
| Карданный вал - с/у (включая подвесной подшипник) | 4080 |
| Подвесной подшипник карданного вала - замена (ремонт) (без привода) | 1440 |
| Эластичная муфта карданного вала - замена (ремонт) | 1920 |
Двигатель (навесное оборудование)
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Ремень генератора/компрессора АС - с/у | 1920 |
| Ремень агрегатов (серпантинного типа) - с/у | 3600 |
| Ролик - замена (ремонт) (без ремня) | 480 |
| Натяжитель ремня приводного - замена (ремонт) (без ремня) | 2880 |
| Генератор - с/у (ремонт) | 3600 |
| Насос ГУРа - замена (ремонт) | 7200 |
| Компрессор АС - замена (ремонт) | 8880 |
| Помпа - замена (ремонт) | 8400 |
Привод ГРМ
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Комплект ГРМ (двигатель R) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 13680 |
| Комплект ГРМ (двигатель V-образный) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 19680 |
| Комплект ГРМ (двигатель оппозитный) - замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 24960 |
| Натяжитель привода ГРМ - замена | 5760 |
| Успокоитель привода ГРМ - замена (клапанная крышка снята) | 480 |
Система охлаждения, отопитель и кондиционер
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Проверка термостата | 1920 |
| Проверка насоса системы охлаждения | 2160 |
| Проверка герметичности системы охлаждения | 960 |
| Диагностика эфективности радиатора ДВС | 1920 |
| Проверка электроцепи системы охлаждения (предохр., датчика температуры, электровентилятора) | 2400 |
| Радиатор охлаждения ДВС- с/у | 7680 |
| Патрубок радиатора ДВС - замена (ремонт) | 720 |
| Термостат - замена | 3600 |
| Датчик температуры ДВС - замена (ремонт) | 4800 |
| Радиатор отопителя - замена (ремонт) (включая: панель приборов с/у) | 17760 |
| Патрубок радиатора отопителя - замена (ремонт) | 960 |
| Мотор отопителя - замена | 9600 |
| Заслонки отопителя в сборе - замена (ремонт) (панель снята) | 4560 |
| Трос привода заслонок - замена (ремонт) | 3600 |
| Блок управления климатической установки - замена | 3600 |
| Радиатор А/С - замена | 5760 |
| Трубка АС (малая) - замена (ремонт) | 1920 |
| Трубка АС (большая) - замена (ремонт) | 2880 |
| Шланг высокого давления АС- замена (ремонт) | 1440 |
| Панель электровентиляторов - с/у | 6000 |
| Электровентилятор - замена (ремонт) | 1440 |
| Заправка кондиционера | 2880 |
Наружные осветительные приборы
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Лампа накаливания ближнего/дальнего света - замена | 720 |
| Лампа ксеноновая ближнего света - замена | 1200 |
| Лампа габаритной подсветки передняя - замена | 480 |
| Лампа указателя поворота переднего - замена | 960 |
| Лампа повторителя поворота - замена | 720 |
| Лампа ПТФ передняя - замена | 1920 |
| Лампа фонаря заднего - замена | 480 |
| Лампа подсветки регистрационного номера - замена | 480 |
| Лампа дополнительного стоп-сигнала - замена | 960 |
| Блок-фара - с/у | 1920 |
| Бампер передний - с/у | 3120 |
| Подкрылок передний - с/у (частично) | 960 |
| Корпус зеркала наруж. - р/с | 1200 |
| Фонарь задний (в крыле) - с/у | 960 |
| Фонарь задний (в крышке багажника) - с/у | 1680 |
| ПТФ задний - с/у | 1920 |
| Фара - отрегулировать | 1440 |
| ПТФ передние - отрегулировать | 960 |
| Контакты - зачистить | 480 |
| Радиатор А/С - замена | 5760 |
Элементы интерьера
| Наименование | Стоимость, руб. |
|---|---|
| Панель приборов - с/у | 28800 |
| Консоль центральная - с/у | 14400 |
| Обивка двери - с/у | 3600 |
| Обивка крышки багажника - с/у | 2400 |
| Обивка боковины - с/у | 1440 |
| Обивка потолка - с/у | 14400 |
| Кресло переднее - С/У | 3600 |
| Стекло лобовое | 8400 |
| Резиновый уплотнитель/Молдинг стекла лобового (при необходимости отдельного демонтажа) | 3600 |
| Уборка (битое стекло) | 2400 |
| Подушка заднего дивана - с/у | 6000 |
Наши Преимущества
Расположение на на ул. Южнопортовой (метро Дубровка, Кожуховская, Печатники). В процессе обслуживания вашего транспорта, есть возможность провести время с пользой. Территория автосервиса закрытая и охраняемая, поэтому если вы оставите машину, вам не стоит переживать за ее сохранность и забрать вы можете ее в любое время. Причины надежного и выгодного обращения в автосервис "Филсити"
Соблюдаем сроки
Никогда не нарушаем сроки ремонтных работ. Возврат автомобиля без задержек. Четко соблюдаем договоренности.
Гарантия
Честная гарантия на любой вид ремонта.
Уверены, что запчасть прослужит вам долго и не боимся гарантировать это.
Наличие зап/ч
Постоянное наличие на складе качественных необходимых автозапчастей и быстрая замена при необходимости.
Акции
Всегда действуют акции, скидки и выгодные предложения.
Ежедневно
Выбор дня и времени посещения автотехцентра остается за вами.
Доступно
Нет завышенных цен. Выполняем только согласованные работы.
Copyright © 1997 – 2026
Все права защищены
Адрес:
115088, г. Москва,
ул. Южнопортовая, д. 7, стр. 2
Режим и время работы:
Ежедневно: с 09:00 до 21:00
Телефон:
+7 (495) 646-22-99
+7 (495) 460-55-97
E-mail:
Письмо директору
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статей 435 и 437 Гражданского кодекса РФ. Ваш заказ, включая стоимость и наличие товара, будет подтвержден нашим менеджером посредством телефонного звонка на номер, указанный Вами при заказе.